Tesla übertraf die Börse mit einem Gewinn von 91 Cent pro Aktie im zweiten Quartal, doch die Aktien des Elektrofahrzeugherstellers veränderten sich im nachbörslichen Handel kaum.
In Ermangelung einer Reaktion hat E.V. Das bedeutet nicht, dass es für den Anführer einfacher geworden ist.
Neuwagenpreise und Gewinnmargen gingen erneut zurück. Es wurde mit einem Rückgang gerechnet, allerdings sei es im Jahr 2023 schwieriger, Elektroautos zu verkaufen als im Jahr 2022. Die Ergebnisse von Tesla (Ticker: TSLA) verdeutlichen die Schwierigkeiten der gesamten Automobilindustrie beim Transport von Elektrofahrzeugen, da die Anzahl der Modelle steigt und die Lagerbestände zusammen mit den Zinssätzen steigen. „Wir befinden uns in turbulenten Zeiten“, sagte CEO Elon Musk in der Telefonkonferenz zu den Unternehmensergebnissen.
Tesla meldete im zweiten Quartal einen Betriebsgewinn von 2,4 Milliarden US-Dollar bei einem Umsatz von 24,9 Milliarden US-Dollar. Die Wall Street hatte mit einem Betriebsgewinn von 2,7 Milliarden US-Dollar, einem Gewinn pro Aktie von 80 Cent und einem Umsatz von 24,2 Milliarden US-Dollar gerechnet.
Die Bruttogewinnmargen im Automobilgeschäft beliefen sich ohne Berücksichtigung der regulatorischen Kreditverkäufe auf 18,1 %, verglichen mit 18,8 % im ersten Quartal 2023. Die Wall Street hatte mit einem Rückgang der Margen zwischen 18 % und 19 % gerechnet. Das ist nicht überraschend.
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Die Bruttomargen im ersten Quartal gingen im Jahresvergleich um 11 Prozentpunkte zurück, da Tesla bereits im Jahr 2023 starke Preissenkungen durchführte.
Die Betriebsgewinnmargen fielen zum ersten Mal seit dem ersten Quartal 2021 unter 10 %. Die Betriebsgewinnmarge für das zweite Quartal 2022 betrug 14,6 %. Niedrigere Fahrzeugpreise, höhere Kosten der Batterieproduktion und ein schwächerer US-Dollar haben zum Rückgang der Margen beigetragen.
Der durchschnittliche Preis eines Tesla-Fahrzeugs lag im zweiten Quartal bei über 45.000 US-Dollar, ein kleiner Rückgang gegenüber dem ersten Quartal und einem Rückgang gegenüber fast 56.000 US-Dollar im zweiten Quartal 2022.
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Geringere Gewinne sind nicht die beste Nachricht, aber die Ergebnisse sind dennoch solide. CFRA-Analyst Garrett Nelson bezeichnete die Veröffentlichung am Mittwoch in einem Bericht als „unsozial“. Er stuft die Aktie als „Kauf“ ein und hat ein Kursziel von 325 US-Dollar für die Aktie.
Zumindest anfangs stimmen die Anleger dieser Einschätzung zu. Kurz nach Veröffentlichung der Zahlen schwankte die Tesla-Aktie im nachbörslichen Handel auf und ab. Die Aktien schlossen im regulären Handel mit einem Minus von 0,7 % bei 291,26 US-Dollar, während der S&P 500 um 0,2 % stieg. Der Nasdaq-Composite ist flach.
Die ausbleibende Reaktion des Aktienkurses ist eine Überraschung. Die Tesla-Aktie ist im letzten Jahrzehnt um durchschnittlich 7,5 % gestiegen oder gefallen. Eine leichte Reaktion auf die Gewinne, nachdem Tesla bekannt gab, dass die Zahlen für das vierte Quartal 2018 um 0,6 % zurückgingen.
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Die Preissenkungen von Tesla seien ein „Schmerz in der Nähe eines langfristig profitablen strategischen Schachzugs“, schrieb Wedbush-Analyst Dan Ives in einem aktuellen Bericht. Sie arbeiteten. Blöcke flogen. Tesla lieferte im ersten Quartal rund 423.000 Fahrzeuge und im zweiten Quartal 466.000 Fahrzeuge aus. Beides ist eine Leistung, wenn es berichtet wird.
Die Auslieferungen beliefen sich im ersten Halbjahr 2023 auf insgesamt 889.015 Einheiten, was einem Anstieg von etwa 57 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
„Im Moment geht es um sinkende Margen, keine weiteren Preissenkungen und eine stetige Nachfrage, wobei nach dem Trommelwirbel für den Cybertruck später in diesem Jahr wahrscheinlich einige Updates für Model 3 und Y in Sicht sind“, fügte Ives hinzu.
Tesla hat am Wochenende in seinem Werk in Austin, Texas, den ersten Cybertruck produziert. Die nächste Erweiterung der Produktpalette von Tesla und das Tempo, mit dem Tesla die Produktion hochfährt, werden für Investoren in der zweiten Jahreshälfte wichtig sein.
„Der Cybertruck verfügt über viele neue Technologien“, sagte Musk in der Telefonkonferenz und fügte hinzu, dass Tesla bis 2024 mit der Massenproduktion des Lkw beginnen werde.
Cybertruck dringt in den überfüllten Markt für Elektro-Lkw vor. Ford Motor (F) und Rivian Automotive
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(RIVN) verkauft jetzt Pickups. General Motors (GM) erwartet, seinen vollelektrischen Chevy Silverado in den kommenden Wochen an gewerbliche Kunden auszuliefern.
Durch den Mittwochshandel ist die Tesla-Aktie seit Jahresbeginn um 137 % gestiegen. Vereinbarungen mit anderen Autoherstellern, die Supercharger-Netzwerke für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge öffnen, und Optimismus in Bezug auf Unternehmen im Zusammenhang mit künstlicher Intelligenz haben der Aktie in letzter Zeit geholfen. Tesla nutzt KI, um seine autonomen Fahrfunktionen zu trainieren.
Die ausbleibende Reaktion an den Aktienmärkten könnte darauf hindeuten, dass die Ergebnisse von Tesla den Ausschlag geben. Die Anleger müssen abwarten, was am Donnerstag passiert.
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