BERLIN (Reuters) – Tesla wird am Dienstag die ersten 30 Autos des Modells Y an Kunden ausliefern, die in seinem 5 Milliarden Euro (5,5 Milliarden US-Dollar) teuren Werk in Grünheide hergestellt werden, und das erste europäische Produktionszentrum eröffnen, das die größte Investition in einen deutschen Autohersteller darstellt. in der neueren Geschichte.
CEO Elon Musk traf am Montag für die Veranstaltung in Berlin ein und twitterte: „Aufgeregt, morgen die ersten von Giga Berlin Brandenburg gebauten Serienautos auszuliefern!“
Ausgewählte Kunden erhalten eine Model Y Performance-Konfiguration, ein 63.990 Euro teures Auto mit einer Reichweite von 514 Kilometern (320 Meilen), sagte Tesla und fügte hinzu, dass neue Bestellungen ab April ab Werk ausgeliefert werden könnten.
Registrieren Sie sich jetzt, um kostenlosen und unbegrenzten Zugriff auf Reuters.com zu erhalten
Bundeskanzler Olaf Schulz wird an der Veranstaltung teilnehmen, auf die Musk vor acht Monaten gehofft hatte. Die lokalen Behörden sagten jedoch, dass es immer noch relativ schnell stattfindet.
„Manche trauen Deutschland das nicht zu“, sagte Landesfinanzminister Jörg Steinbach am Dienstag im RBB-Hörfunk. „Wir haben es der Welt gezeigt.“
Am Dienstag teilte Tesla mit, dass bisher mehr als 3.000 der erwarteten 12.000 Arbeiter des Werks eingestellt wurden.
Die Verzögerung bei der Lizenzierung der Fabrik bedeutete, dass Tesla frühere europäische Bestellungen aus seiner Fabrik in Shanghai bedienen musste, was die Logistikkosten in die Höhe trieb.
„Macht einen großen Unterschied in der Effizienz des Kapitals, um die Produktion innerhalb des Kontinents zu lokalisieren“, schrieb Musk auf Twitter.
Bei Vollauslastung wird das Werk 500.000 Autos pro Jahr produzieren – mehr als 450.000 batterieelektrische Autos des deutschen Konkurrenten Volkswagen. (VOWG_p.DE) 2021 weltweit verkauft. Es wird außerdem 50 GWh Batteriestrom erzeugen und damit alle anderen Fabriken in Deutschland übertreffen.
Derzeit hat Volkswagen mit einem Marktanteil von 25 % gegenüber 13 % bei Tesla noch die Oberhand auf dem Elektroautomarkt in Europa. Musk sagte, es würde mehr Zeit in Anspruch nehmen, die Produktion hochzufahren, als die zwei Jahre, die für den Bau der Anlage benötigt wurden. Weiterlesen
JPMorgan prognostiziert, dass Grünheide im Jahr 2022 etwa 54.000 Autos produzieren wird, 2023 auf 280.000 und bis 2025 auf 500.000.
Volkswagen, das in diesem Jahr bereits 95.000 Elektroauto-Bestellungen in Europa erhalten hat, plant, zusammen mit dem Werk Wolfsburg und sechs Batteriewerken in ganz Europa ein neues Werk für Elektrofahrzeuge im Wert von zwei Milliarden Euro zu errichten.
Aber sein Zeitplan hinkt Tesla hinterher, mit einem EV-Werk, das 2026 und seinem ersten Batteriewerk 2023 eröffnet werden soll.
Tesla erhielt am 4. März von den lokalen Behörden endgültig grünes Licht für den Produktionsstart, sofern es mehrere Bedingungen erfüllt, die Themen wie Wasserverbrauch und Luftreinhaltung betreffen. Weiterlesen
Der Autohersteller stand kurz davor, seinen Wasserversorgungsvertrag zu verlieren, als lokale Umweltgruppen eine Beschwerde gegen das Umweltministerium einreichten, in der die Lizenz angefochten wurde, die Teslas Wasserversorger erteilt hatte. Weiterlesen
(1 Dollar = 0,9086 Euro)
Registrieren Sie sich jetzt, um kostenlosen und unbegrenzten Zugriff auf Reuters.com zu erhalten
(Berichterstattung von Victoria Waldersi und Nadine Shamroshik) Redaktion von Jean Harvey und Edmund Blair
Unsere Kriterien: Thomson Reuters Trust-Prinzipien.