Raketenbericht: Archimedes-Triebwerk erblickt erstes Licht, neue Glenn-Fortschritte

Willkommen bei Rocket Report Version 7.06! Letzte Woche gab es viel Drama um die NASA, die Starliner-Crew an Bord der Internationalen Raumstation und den Start der Crew-9-Mission an Bord einer Falcon-9-Rakete. Jetzt hat die NASA zwei Möglichkeiten: entweder Butch Wilmore und Sonny Williams nach Hause zu schicken Starliner oder schicken Sie zwei Astronauten an Bord der Crew-9 in die Umlaufbahn, und Willmore und Williams werden im nächsten Februar an Bord dieses Raumschiffs zurückgebracht. Die endgültige Entscheidung der NASA sollten wir nächste Woche erfahren.

Wie immer sind wir es Wir freuen uns über LeserbeiträgeUnd wenn Sie keine Ausgabe verpassen möchten, abonnieren Sie bitte das Feld unten (das Formular wird nicht auf AMP-fähigen Versionen der Website angezeigt). Jeder Bericht enthält Informationen zu kleinen, mittleren und schweren Raketen sowie einen kurzen Blick auf die nächsten drei Starts im Kalender.

Firefly unterzeichnet einen weiteren großen Alpha-Vertrag. Das sagte Firefly Aerospace am Mittwoch Firefly gab bekannt, dass es eine Mehrfachstartvereinbarung mit L3Harris Technologies unterzeichnet hat, um bis zu 20 Starts mit der Alpha-Rakete von Firefly durchzuführen, darunter zwei bis vier Missionen pro Jahr von 2027 bis 2031, je nach Kundenbedarf. Die neue Vereinbarung ergänzt die bestehende Multi-Start-Vereinbarung von Firefly mit L3Harris für drei Alpha-Missionen im Jahr 2026. Unklar ist, welche Satelliten genau L3Harris starten möchte.

Hängen Sie die Häute an die Wand … „Firefly verzeichnet weiterhin eine wachsende Nachfrage nach den reaktionsschnellen Kleinauftriebsdiensten von Alpha und wir sind bestrebt, eine maßgeschneiderte Startoption anzubieten, die unsere Kunden direkt zu ihren bevorzugten Umlaufbahnen bringt“, sagte Peter Schumacher, Interims-CEO von Firefly Aerospace. Dies ist ein weiterer bedeutender Sieg für die Alpha-Rakete, die etwa eine Tonne in eine erdnahe Umlaufbahn befördern kann. Gemäß den Bedingungen einer im Juni angekündigten separaten Vereinbarung kaufte Lockheed bis 2029 15 Firefly-Starts mit einer Option auf zehn weitere. (Eingereicht von Ken the Bin und EllPeaTea)

Rhythmus der Einführung des elektronischen Zahlungsverkehrs. Rocket Lab angekündigt Die NASA gab am Mittwoch bekannt, dass sie den Start ihrer 52. Electron-Mission geplant hat, bei der ein einzelner Satellit des US-amerikanischen Raumfahrttechnologieunternehmens Capella Space eingesetzt wird. Der Start der Mission ist innerhalb eines 14-tägigen Zeitfensters geplant, das am 11. August vom Startkomplex Rocket Lab 1 auf der neuseeländischen Mahia-Halbinsel aus beginnt.

Es geht viel schneller, auf zehn zu kommen …Wenn dieser Start zum Zeitpunkt des Öffnens dieses Fensters stattfinden würde, würde dieser Elektronenflug nur acht Tage nach der letzten Elektronenmission am 3. August stattfinden. Diese bevorstehende Capella-Mission wird die zehnte Mission von Rocket Lab im Jahr 2024 sein und den jährlichen Startrekord des Unternehmens im Jahr 2023 erreichen. (Eingereicht von Ken the Pin)

PLD Space beginnt mit der Arbeit am StartplatzPLD Space plant, im Oktober mit dem Bau der Startanlagen für seine Miura-5-Rakete vom Diamant-Standort im Guyana Space Center aus zu beginnen, sagte Mitbegründer und Chief Business Development Officer Raul Verdeau diese Woche. WeltraumnachrichtenberichteDas Diamant-System ruhte seit Jahrzehnten, nachdem es auf der gleichnamigen französischen Rakete eingesetzt wurde, und Verdoux sagt: „In der Gegend, in der wir sind, gibt es nichts, wir müssen alles von Grund auf neu machen.“

Es gibt viel zu bauen … PLD Space, die deutsche Isar Aerospace und einige andere kleine europäische Trägerraketen arbeiten mit der französischen Raumfahrtagentur CNES zusammen, um den Standort in eine Mehrzweckanlage umzuwandeln. Im Juni kündigte das spanische Unternehmen einen Investitionsplan von 10 Millionen Euro (11 Millionen US-Dollar) für eine 15.765 Quadratmeter große Fläche bei Diamant an, die in einen Startbereich und einen Vorbereitungsbereich aufgeteilt ist und einen Integrationshangar, Reinraum, Kontrollzentrum und Gewerbe umfasst Büros und Arbeitsbüros. CNES stellt gemeinsame Infrastruktur wie Straßen und Stromnetze bereit. (Eingereicht von Ken the Bean)

Japanisches Unternehmen sammelt 21 Millionen US-Dollar einInterstellar Technologies kündigte eine neue Finanzierungsrunde an, die sein Gesamtkapital und seine staatliche Finanzierung auf 117 Millionen US-Dollar erhöht. Berichte ladenNach dem Bau und Start einer Orbitalrakete unter dem Namen Momo arbeitet das Unternehmen am Bau seiner ersten Orbitalrakete namens Zero mit dem Ziel, im Jahr 2025 zu fliegen. Betriebsleiter Keiji Atsuta sagte, dass diese Rakete eine Nutzlast von 800 Kilogramm befördern soll in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen, wird es billiger sein als die Electron-Rakete von Rocket Lab.

Tolle Hilfe aus Japan … Die jüngste Runde von Interstellar wurde vom japanischen Risikokapitalfonds SBI und NTT Docomo, dem führenden Mobilfunkunternehmen des Landes, angeführt. Zuvor hatte das Unternehmen von der japanischen Regierung eine große Summe, nämlich 96 Millionen US-Dollar, erhalten. „Die japanische Regierung hat angesichts der wachsenden Bedeutung der Raumfahrtindustrie offen ihre Unterstützung für private Raketen zum Ausdruck gebracht, und unsere Auswahl dieses Förderprogramms hat unser Geschäft erheblich beschleunigt“, sagte Takahiro Inagawa, CEO von Interstellar. (Eingereicht von Ken the Bean)

Grenzüberschreitendes Abkommen kommt dem Weltraumbahnhof Nova Scotia zuguteDie kanadische Regierung gibt an, die Verhandlungen mit den Vereinigten Staaten über ein Abkommen abgeschlossen zu haben, das die Nutzung amerikanischer Weltraumstarttechnologie, Fachwissen und Daten für Weltraumstarts in Kanada ermöglichen würde. Die Associated Press berichtetMaritime Launch Services, das Unternehmen, das Kanadas ersten kommerziellen Weltraumbahnhof im Nordosten von Nova Scotia entwickelt, bezeichnete die Vereinbarung als einen großen Fortschritt für die Branche.

Amerikanische Raketen könnten von Kanada aus starten … Ottawa sagte, es hoffe, Kanada als führend bei künftigen kommerziellen Raumfahrzeugstarts zu positionieren. Das Land verfügt über geografische Vorteile, darunter weite Gebiete mit geringer Bevölkerungsdichte und hohen Umlaufbahnneigungen. Die Regierung erklärte in einer Pressemitteilung, dass das Abkommen, das noch nicht unterzeichnet wurde, die notwendigen rechtlichen und technischen Sicherheitsvorkehrungen treffen und gleichzeitig den ordnungsgemäßen Umgang mit sensibler Technologie gewährleisten werde. (Eingereicht von JoeyS-IVB)