was weißt du
- Die Bushaltestellen für Megabus, Greyhound, FlixBus und Peter Pan werden ab dem 16. November von der 6th Street und der Market Street zur Spring Garden Street und zum Christopher Columbus Boulevard verlegt, gaben Beamte bekannt.
- Peter Pan, FlixBus und Greyhound werden auf dem Südbahnsteig der Spring Garden Street und auf beiden Seiten der Front Street verkehren, während Megabus auf der Spring Garden Street auf dem Nordbahnsteig unter der I-95-Brücke neben dem Ausgang Spring Garden Station verkehren wird Markt. Bahnhof der Frankford-Linie.
- Stadtbeamte sagen, dass der Umzug dazu beitragen wird, Stauprobleme auf den SEPTA-Buslinien und im täglichen Verkehr auf der Market Street zu lösen. Sie sagten auch, dass der neue Busbahnhof an der Spring Garden Avenue und dem Christopher Columbus Boulevard nur ein vorübergehender Umzug im ersten Quartal 2024 sein werde.
Philadelphia verlegt eine Bushaltestelle für Megabus, Greyhound und andere Verkehrsunternehmen, um Sicherheitsbedenken und Überfüllungsproblemen auf SEPTA-Buslinien Rechnung zu tragen, gaben Beamte am Mittwoch bekannt.
Ab Donnerstag, dem 16. November, wird die derzeitige Bushaltestelle auf dem Bürgersteig an der 6th Street und Market Street an die Ecke Spring Garden Avenue und Christopher Columbus Boulevard verlegt.
Zu den von der Änderung betroffenen Busunternehmen gehören FlixBus, Greyhound, Coach USA/Megabus und Peter Pan.
Peter Pan, FlixBus und Greyhound werden auf dem Südbahnsteig der Spring Garden Street und auf beiden Seiten der Front Street verkehren, während Megabus auf der Spring Garden Street auf dem Nordbahnsteig unter der I-95-Brücke neben dem Ausgang Spring Garden Station verkehren wird Markt. Bahnhof der Frankford-Linie.
Eine Karte und einen Überblick über den neuen Standort finden Sie hier oder im Dokument unten.
Stadtbeamte sagen, dass der Umzug dazu beitragen wird, Stauprobleme auf den SEPTA-Buslinien und im täglichen Verkehr auf der Market Street zu lösen. Sie sagten auch, dass der neue Busbahnhof an der Spring Garden Avenue und dem Christopher Columbus Boulevard nur ein vorübergehender Umzug im ersten Quartal 2024 sein werde.
SEPTA kündigte zunächst im August an, dass seine Busse den Bahnhof um 6 Uhr verlassen würdenj Und Marktstraßen, um Stauprobleme zu vermeiden.
„Das Ausmaß und die Art der Beschwerden machen die Situation an der 6th Street und der Market Street völlig unhaltbar“, sagte Mike Carroll, stellvertretender Generaldirektor des Office of Transportation, Infrastructure and Sustainability (OTIS). „Die Kenney-Administration ist besonders besorgt über die enge Konzentration wichtiger Bundesbehörden, ihrer Mitarbeiter und Personen, die an kritischen Aktivitäten beteiligt sind. Aus diesem Grund hat sich die Stadt fest dazu verpflichtet, den Überlandbusbetrieb aus dem Block 600 der Market Street zu verlagern.“ Es wird derzeit versucht, einen Standort in einer abgelegenen Straße zu finden, dies erfordert jedoch mehr Zeit und ein vorübergehender Standortwechsel ist dringend erforderlich.
Beamte sagten außerdem, dass bestehende Parkplätze entlang der Noble Street zwischen Front Street und Christopher Columbus Boulevard möglicherweise geräumt werden, um mehr Platz für die Busbeladung zu schaffen, während der Radweg auf der Ostseite von Spring Garden umgeleitet wird. Beamte der Stadt sagten außerdem, dass sie sich mit Busunternehmen abstimmen, um Platz für den Kundenservice bereitzustellen, einschließlich der Ausstellung von Fahrkarten in den Ladezonen. Alle Aktualisierungen zum Transportplan werden hier veröffentlicht.
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