Das National Transportation Safety Board bestätigte gegenüber NewsCenter 5, dass die unabhängige Bundesbehörde untersucht, warum Learjet am Montagabend ohne Genehmigung vom Boston Logan International Airport abgeholt wurde, was beinahe zu einer katastrophalen Kollision mit einem JetBlue-Flugzeug geführt hätte, das zu landen versuchte. Laut einer vorläufigen Überprüfung der Federal Aviation Administration startete der Pilot eines Learjet 60 ohne Genehmigung, während sich JetBlue-Flug 206 kurz vor 19 Uhr auf die Landung auf einer kreuzenden Landebahn vorbereitete, teilte die FAA mit. Die FAA sagte, der Learjet habe sich auf der Piste 9 aufgereiht und gewartet, während die JetBlue Embraer 190 auf der Piste 4-Right landete, die die Piste 9 schneidet. „Der Learjet-Pilot hat die Anweisungen genau gelesen, aber stattdessen begonnen zu starten“, sagte die FAA . „Der JetBlue-Pilot wich aus und stieg aus, als der Learjet die Kreuzung überquerte.“ Das JetBlue-Flugzeug musste sich von 87 Fuß auf 3.900 Fuß bewegen, um die Kollision zu vermeiden. „Am Montag, dem 27. Februar, landete JetBlue Flug 206 sicher in Boston, nachdem unsere Piloten von den Fluglotsen angewiesen worden waren, umzufliegen“, sagte ein JetBlue-Sprecher. „Sicherheit hat bei JetBlue höchste Priorität, und unsere Besatzungen sind geschult, um auf Situationen wie diese zu reagieren. Wir werden die Behörden bei der Untersuchung dieses Vorfalls unterstützen, und weitere Untersuchungen sollten an sie gerichtet werden.“ Laut den über Google verfügbaren Flugprotokollen war JetBlue Flight 206 bei der Ankunft in Boston aus Nashville. „Wir sind in Sekundenschnelle auf dem Boden aufgeschlagen und wieder aufgestanden. Ich hatte definitiv einen Ruck, und dann wusste niemand, was los war“, sagte Joe Bisbee, der an Bord von JetBlue-Flug 206 war. Das Flugzeug sei zur Seite gefahren, sagte Lilly Sternberg, eine weitere Passagierin des JetBlue-Fluges. Wir mussten definitiv einige scharfe Kurven nehmen, also war es wirklich beängstigend. Über Learjet wird von Hop-A-Jet, einem privaten Charterunternehmen, berichtet. Die FAA wird im Rahmen der Untersuchung den geringsten Abstand zwischen den beiden Flugzeugen bestimmen. „Ich hoffe nur, dass die FAA dem auf den Grund gehen kann und jemand dafür zur Rechenschaft gezogen wird“, sagte Bisbee, „ich meine, es standen Leben auf dem Spiel und das ist nicht richtig.“ Der Vorfall am Montag am Flughafen Logan war der fünfte Anruf Laut ABC News wurden in den letzten Monaten landesweit Nahaufnahmen im Zusammenhang mit Verkehrsflugzeugen gemeldet. Jemand hat im Cockpit und im Kontrollturm einen Fehler gemacht“, sagte Steve Janyard, ein Mitarbeiter von ABC News und Luftfahrtexperte. „Hier wird die FAA ansetzen.“
Das National Transportation Safety Board bestätigte gegenüber NewsCenter 5, dass die unabhängige Bundesbehörde untersucht, warum Learjet am Montagabend ohne Genehmigung vom Boston Logan International Airport abgeholt wurde, was beinahe zu einer katastrophalen Kollision mit einem JetBlue-Flugzeug geführt hätte, das zu landen versuchte.
Laut einer vorläufigen Überprüfung der Federal Aviation Administration startete der Pilot eines Learjet 60 ohne Genehmigung, während sich JetBlue-Flug 206 laut FAA kurz vor 19 Uhr auf die Landung auf einer kreuzenden Landebahn vorbereitete.
Die FAA sagte, der Fluglotse habe dem Learjet-Piloten befohlen, sich auf der Piste 9 aufzustellen und zu warten, während der JetBlue Embraer 190 auf der Piste 4-rechts landete, die die Piste 9 schneidet.
„Der Learjet-Pilot las die Anweisungen deutlich, begann aber stattdessen zu starten“, sagte die FAA. „Der JetBlue-Pilot machte ein Ausweichmanöver und begann zu steigen, als der Learjet die Kreuzung überquerte.“
Das JetBlue-Flugzeug musste sich von 87 Fuß auf 3.900 Fuß bewegen, um die Kollision zu vermeiden.
„Am Montag, dem 27. Februar, landete JetBlue Flug 206 sicher in Boston, nachdem unsere Piloten von den Fluglotsen angewiesen worden waren, umzufliegen“, sagte ein JetBlue-Sprecher. „Sicherheit hat bei JetBlue höchste Priorität, und unsere Besatzungen sind geschult, um auf Situationen wie diese zu reagieren. Wir werden die Behörden bei der Untersuchung dieses Vorfalls unterstützen, und weitere Untersuchungen sollten an sie gerichtet werden.“
Laut den über Google verfügbaren Flugprotokollen kam JetBlue Flight 206 aus Nashville in Boston an.
„Wir gehen in Sekundenschnelle runter und dann wieder hoch“, sagte Joe Bisbee, der an Bord von JetBlue Flight 206 war. „Es hatte definitiv einen Ruck, und dann wusste niemand, was los war.“
„Sobald wir weit genug gekommen waren, lag das Flugzeug an der Seite. Wir mussten definitiv einige scharfe Kurven nehmen, also war es wirklich beängstigend“, sagte Lilly Sternberg, eine weitere Passagierin auf diesem JetBlue-Flug.
Das National Transportation Safety Board sagte, es gebe keine Berichte über Schäden oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Unfall.
Learjet wird von Hop-A-Jet betrieben, einem privaten Charterunternehmen.
Die FAA wird im Rahmen der Untersuchung den geringsten Abstand zwischen den beiden Flugzeugen bestimmen.
„Ich hoffe nur, dass die FAA der Sache auf den Grund gehen kann und jemand dafür zur Rechenschaft gezogen wird“, sagte Bisbee. „Ich meine, Leben standen auf dem Spiel und es ist einfach nicht richtig.“
Der Vorfall am Montag am Flughafen Logan war laut ABC News landesweit der fünfte Nahkampf mit Verkehrsflugzeugen in den letzten Monaten.
„Ich denke, das einzige, was wir sehen, der einzige rote Faden, den wir bei diesen Pannen sehen, ist menschliches Versagen. Jemand hat im Cockpit und im Kontrollturm einen Fehler gemacht“, sagte Steve Janyard, ein Mitarbeiter von ABC News und Experte für Luftfahrt. „Hier wird die FAA ansetzen.“
Im Februar sagte FAA-Administrator Billy Nolen, er stelle ein Expertengremium zusammen, um die Flugsicherheit zu überprüfen.
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