Ford-CEO Jim Farley hat am Mittwoch einen kurzen Blick auf Tesla-CEO Elon Musk geworfen, als er eine große Investition in Solarenergie ankündigte. Der Zweck des Kommentars war es, einen Vergleich zwischen anzustellen Der lang erwartete Cybertruck von Tesla und Fords zusätzlicher Lkw, der F-150 Lightning.
Farley sprach im Ford-Werk in Michigan, um einen Deal mit DTE Energy anzukündigen, den die beiden Unternehmen als „den größten Kauf erneuerbarer Energien von einer Anlage in der Geschichte der USA“ bezeichneten. Aber nachdem er die Umstellung des Unternehmens auf eine nachhaltigere Beschaffung vorangetrieben hatte, unternahm er einen kurzen Stich bei seinem Hauptkonkurrenten im Bereich Elektrofahrzeuge. der ihn lobte In der Vergangenheit, um die Industrie in Richtung Elektroautos anzuspornen.
„Wir bei Ford haben wirklich die Mission, eine elektrische und digitale Revolution für die Vielen und nicht für die Wenigen anzuführen“, sagte Farley. „Und ich muss sagen, das helle Licht für uns bei Ford ist dieser wunderschöne Blitz, der direkt auf der Straße in Dearborn, hier in Michigan, hergestellt wurde, wirklich das Flaggschiff aller EV-Pickup-Trucks in unserer Branche in den USA.“
Und er fügte hinzu: „Nimm das, Elon Musk.“
Erstmals 2019 angekündigt, sollte der Tesla Cybertruck ursprünglich 2021 in Produktion gehen, laut Musk startet er nun aber Mitte 2023. Inzwischen ist der F-150 Lightning der derzeit meistverkaufte Elektro-Lkw auf dem Weltmarkt , wo er die beiden anderen Lastwagen, den Rivian R1T und den GMC Hummer EV, übertraf.
Farleys Aufhängung war wahrscheinlich als leichter Seitenhieb auf Musk gedacht, der auch den Ford F-150 als Maßstab für die Leistung und Leistung von Cybertruck verwendete. (Tesla hat gepostet Video 2019 über Tauziehen Zwischen dem Cybertruck und dem F-150, wo der Elektro-Lkw den Ford-Pickup locker schlägt.)
natürlich, Tesla übertrifft Ford Mit großem Abstand hält es etwa 75 Prozent des Elektrofahrzeugmarktes. Das Tesla Model 3 und das Model Y sind die meistverkauften Elektroautos in den USA, gefolgt vom Ford Mustang Mach-E – aber mit 6.734 ausgelieferten Mach-Es im ersten Quartal 2022 ist es ein entfernter Dritter, verglichen mit 46.707 Einheiten für das Modell 3.
Der Solardeal zielt darauf ab, Ford als führende Kraft im Bereich erneuerbare Energien zu positionieren. Im Rahmen der Vereinbarung wird DTE Energy in Michigan 650 Megawatt Solarenergie für Ford hinzufügen – das entspricht der Stromversorgung von 14.000 Haushalten. Die Installation wird die Gesamtmenge an Solarenergie im Land um etwa 70 Prozent erhöhen. Bis 2025, sagte Ford, wird der gesamte Strom, den das Unternehmen für die Herstellung seiner Autos in Michigan verwendet, mit dem Kauf erneuerbarer Energien gedeckt.
„Es ist eine strategische Investition in Michigan, um uns dabei zu helfen, früher mehr saubere Energie ans Netz zu bringen“, sagte Farley auf einer Pressekonferenz. „Wir müssen uns nicht auf Ölpreiserhöhungen in Wirtschaftszyklen verlassen, um die Vollbeschäftigung aufrechtzuerhalten.“
Bisher hat Amazon behauptet, der weltweit größte Abnehmer erneuerbarer Energien zu sein. Anfang dieses Jahres, der E-Commerce-Riese Ankündigung mehrerer neuer Projekte Ziel ist es, sein Portfolio um rund 30 Prozent von 12,2 GW auf 15,7 GW zu erhöhen. Zum Vergleich: Die heutige Ford-Ankündigung liegt bei nur 0,65 Gigawatt. Zuvor sagte Google es „Größter Unternehmenskäuferfür erneuerbare Energien.
Auch die Ankündigung des „Einkaufs von CO2-neutralem Strom“ unterscheidet sich von der tatsächlichen Nutzung dieser erneuerbaren Energie. Kritiker bemerken, dass diese Behauptungen oft aufgeblasen werden, um den guten Willen des Unternehmens in Bezug auf grüne Energie zu stärken. Hinweis auf die Suche Dabei wurde festgestellt, dass Unternehmensakteure oft nicht so viel Umweltverschmutzung reduzieren, wie sie behaupten.
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