Mike Lynchs neueste Yachtnachrichten: Taucher schlagen Stunden vor der entscheidenden Bayes’schen Forschung ein Fenster in den Rumpf der Yacht ein

Ricaldo Tomás, vermutlich der Chefkoch der Luxusyacht, wurde nach seinem Tod beim Untergang der Baysian fotografiert.

Die Hafenbehörde von Palermo teilte dem kanadischen Sender CBC News mit, dass die Leiche von Herrn Thomas, einem Mann kanadischer Abstammung, der in Antigua lebte, aus den Trümmern des Flugzeugs geborgen wurde.

Kochfreund Gareth Williams sagte gegenüber der BBC: „Ich kann für alle sprechen, die ihn kannten, wenn ich sage, dass er ein liebenswerter, freundlicher Mensch mit einer ruhigen Seele war.“

Der Verstorbene erhielt Grüße von seinen Freunden in den sozialen Medien, wo einer von ihnen sagte: „Ruhe in Frieden, großer Mann, ich weiß nicht, was ich sagen soll, außer dass ich dich liebe, und ich werde dich immer lieben.“

Ein anderer schrieb: „Ich werde dich so sehr vermissen, Ricaldo Tomás, das ist immer noch kaum zu glauben.“

Die italienische Küstenwache bestätigte diese Information Sky News.

Notfallteams, die versuchen, die untergetauchte Bayes-Yacht zu erreichen, müssen eine „große Entscheidung“ treffen, da die Rettungsbemühungen intensiviert werden, sagte ein Experte für Meerestauchen und Wracks.

Bertrand Chipoz sagte gegenüber BBC News: „Ich denke, 50 Meter sind die Grenze für das Tauchen mit einer bestimmten Kategorie von Berufstauchern. Sie müssen also mit einer Art Helm und Schläuchen tauchen und mit der Oberfläche verbunden sein, um Sauerstoff zu bekommen, und.“ auch zum Reden und Zuhören und Erzählen, was man sieht und tut.“

„Es ist immer sehr schwierig, besonders bei Segelschiffen, weil man überall ein Seil mit sich herumschleppt und ein Segel in der Strömung schwimmt, weil wir im Mittelmeer und nicht im Ärmelkanal sind.

„Aber die Hauptsache ist, wie Sie wissen, die Tatsache, dass es unter solchen Bedingungen sehr schwierig ist, in das Wrack zu gelangen, und sie müssten in einem Moment eine große Entscheidung treffen, zwischen der Rettung des gesamten Wracks oder der Rettung der Leichen. ”

Das bayesianische Schiff sank, nachdem es von einem „heftigen Sturm“ getroffen worden war. Die italienische Küstenwache sagte, es sei mit schlechtem Wetter zu rechnen, fügte jedoch hinzu, dass der Sturm heftiger sei als erwartet. Einige Anwohner sprachen von einem Wasserwirbel oder Meereswirbel von außergewöhnlicher Stärke. Die Baysian lag mit heruntergelassenen Segeln vor Anker, als der Sturm kam, und eine andere Yacht lag in der Nähe vor Anker.

Eine nahe gelegene Yacht, die 42 Meter lange Sir Robert Baden-Powell, blieb vor Anker und überstand den Sturm, nachdem ihr Kapitän den Motor angelassen hatte, um die Kontrolle über das Schiff zu behalten und eine Kollision mit der Bayesian zu vermeiden. Kapitän Carsten Boerner sagte, er wisse nicht, ob es der Besatzung der Bayesian gelungen sei, ihre Motoren zu starten. Er sagte: „Ich weiß nur, dass sie mit dem Mast auf dem Wasser gesunken sind und dass sie in zwei Minuten gesunken sind.“

Andrea Ratti, Professorin für Meeresdesign an der Mailänder Politecnico-Universität, sagte, ein Boot von der Größe der Bayes könne nur dann so schnell sinken, wenn es in eine große Menge Wasser eindringe, was darauf hindeutet, dass eine oder mehrere Luken, Fenster oder andere Öffnungen des Bootes möglicherweise vorhanden sind oder durch einen Wasserschlauch zerstört wurde.

In den Medien gab es auch Spekulationen darüber, dass eine Hauptluke versehentlich offen gelassen worden sei. Allerdings sagte Feuerwehrtaucher Marco Tilotta der Tageszeitung Il Messaggero, dass das Wrack „offenbar intakt“ sei – obwohl nur die Hälfte des Rumpfes für Taucher sichtbar sei.

Ein Branchenexperte in Großbritannien sagte, es hätte mehrere Stunden dauern müssen, bis sich die Bayesian mit genügend Wasser füllte, um sie zu versenken, was ihren schnellen Untergang unerklärlich machte.

Das bayesianische Schiff wurde 2008 von Perini Navi gebaut und verfügt nach eigenen Angaben über den mit 72 Metern längsten Aluminiummast der Welt. Allerdings sagten Ratti und ein zweiter Experte, der Bauingenieur Filippo Mattioni, dass der ungewöhnlich hohe Mast an sich kein anfälliges Element bei einem Sturm darstelle. Beide äußerten auch Zweifel an der Theorie, dass der gebrochene Mast Schäden am Rumpf verursacht habe, da das Boot sonst nicht gekentert wäre.

Die Bayes-Yacht hatte einen einziehbaren Kiel – die flossenartige Struktur unter dem Rumpf, die zur Stabilisierung der Boote beiträgt und als Gegengewicht zum Mast fungiert. Sowohl Ratti als auch Mattioni fragten sich, ob die Yacht mit dem Kiel nach oben vor Anker gelegen hatte, was ihre Tiefe unter Wasser verringerte und sie weniger stabil machte. Unter den starken Winden habe das Boot möglicherweise heftig zu schwanken begonnen und einen außergewöhnlichen Druck auf den Mast ausgeübt, sagte Ratti. Aber selbst wenn das zum Scheitern verurteilt wäre, „reicht das allein nicht aus, um das Ertrinken zu rechtfertigen“, sagte er.

Die Staatsanwaltschaft der nahe gelegenen Stadt Termini Imerese hat eine Untersuchung der Katastrophe eingeleitet. Es wird wahrscheinlich mehrere Monate dauern, bis ihr Fall abgeschlossen ist.

Eine Nachbarin von Mike Lynch sagte, sie sei „völlig verängstigt“, als sie erfuhr, dass er vermisst wurde, nachdem seine Yacht in einem Hurrikan gesunken war.

Ruth Lee aus Bettystree in Suffolk sagte, sie wisse, dass die Familie an der Bayes-Krankheit leide, aber als sie die Nachricht hörte, sagte sie: „Ich konnte es nicht glauben, ich dachte, das könnte nicht wahr sein.“

„Es ist schrecklich, es sind die schlimmsten Nachrichten“, fügte der 57-jährige Schriftsteller und Autor hinzu.

Sie sagte, sie seien seit etwa 15 Jahren Nachbarn und das „von Anfang an“. [Mr Lynch] „Er war ein toller Nachbar.“

„Obwohl er unglaublich reich und eine sehr wichtige Person war, erweckte er nie diesen Eindruck“, sagte Frau Lee.

„Wann immer er Sie traf, erinnerte er sich immer an Ihren Namen, redete mit Ihnen und war sehr freundlich und bodenständig, was wir für eine großartige Eigenschaft hielten. Er war ein wirklich guter Nachbar.“

Mike Lynchs Nachbarin Ruth Lee sagte, der Tycoon sei ein „sehr barmherziger Mann“ und werde am Gedenksonntag in der Dorfkirche sprechen.

Frau Lee aus Bettystree in Suffolk sagte: „Man sah ihn vorbeifahren und er winkte immer und sagte Hallo und benutzte Ihren Namen.

„Einmal im Jahr veranstaltete er eine Rasenparty, zu der wir alle gingen.

„Er ist ein wirklich netter Kerl. Ich weiß, es klingt ein bisschen kitschig, aber für einen Mann in seiner Position hätte er sehr respektvoll sein können, aber das war er nicht, er hat sich engagiert.

„Er kam am Gedenksonntag in die Kirche des Dorfes, um dort zu sprechen.

„Er war ein sehr wohltätiger Mann. Er hat viel Zeit und Mühe investiert, was gut war. Wir hatten eine sehr positive Meinung von ihm.“

Mike Lynch, 59, ist einer der bekanntesten Technologieunternehmer Großbritanniens. Er gründete Autonomy, das größte Softwareunternehmen des Landes, und wurde als Großbritanniens Bill Gates bezeichnet.

Im Jahr 2011 verkaufte Lynch sein Unternehmen für 11 Milliarden US-Dollar an HP, woraufhin der Deal spektakulär scheiterte, als der US-amerikanische Technologieriese ihn des Betrugs beschuldigte, was zu einem langwierigen Prozess führte. Lynch wurde schließlich im Juni von einer Jury in San Francisco freigesprochen.

Lynch drohen in den USA mehr als 20 Jahre Gefängnis, wenn er wegen Betrugs und Verschwörung verurteilt wird.

Ein Experte am Katastrophenort, der namentlich nicht genannt werden wollte, sagte, der Schwerpunkt der offiziellen Untersuchung werde zunächst darauf liegen, ob die Besatzung der Yacht vor dem Sturm die Zugangsluken zum Schiff geschlossen habe.

Die Ermittler werden prüfen, ob angesichts der vorhergesagten Schlechtwetterlage über Nacht entsprechende Maßnahmen ergriffen wurden.