MBTA-Beamte zogen am Donnerstag alle neuen Züge der Orange Line und der Red Line aus dem Verkehr, nachdem ein Zug an der North Boston Station auf ein Problem gestoßen war. Ein Zug wurde früher am Tag am Bahnhof Wellington gestört. „Der neue Zug der Orange Line stieß auf ein Problem mit einer der mehreren Bremseinheiten des Zuges“, schrieb MBTA in einer Erklärung. Beamte sagten, das Problem habe weder Passagiere noch Personal gefährdet, sondern die Züge seien proaktiv außer Betrieb genommen worden, während die Teams das Problem beseitigten. Stefan Winch, Co-Vorsitzender des MBTA Racer Supervisory Committee, sagte, das Ziehen der Züge sei der richtige Schritt, und Winch sagte, er sei nicht überrascht, dass neue Autos wieder außer Betrieb seien. „Wenn Sie ein komplett neues Design haben, wird es eine Pause geben.“ Während 6 neue Waggons für die Red Line in Betrieb sind, ist die Verkehrsgesellschaft dabei, 10 weitere neue Waggons der Orange Line und 4 Waggons der Red Line zu akzeptieren. Video: Sky 5 zeigt Dutzende von MBTA-Zugwagen, die während der Fehlersuche am Wellington Square geparkt sind. MBTA-Beamte sagten, Orange Line werde mit älteren Zügen fortfahren. Die Fahrgäste wurden gewarnt, dass die Wartezeiten an den Bahnsteigen „etwas länger“ sein könnten, da die Züge am Donnerstagnachmittag etwa alle 8 1/2 Minuten ankommen. Neue Züge wurden schon oft außer Betrieb genommen. Der Bahnhof Wellington hat dafür gesorgt, dass alle neuen Fahrzeuge auf der orangen Linie für etwa fünf Monate von den Gleisen gezogen werden. Im Jahr 2019 wurde es vorübergehend außer Betrieb genommen, um Türkomponenten auszutauschen, und erneut, nachdem Ingenieure unerwartete Geräusche von der Unterseite des Fahrzeugs bemerkt hatten. Andere Autos, die auf der orangefarbenen Linie verkehrten, fuhren ursprünglich von 1979 bis 1981.
MBTA-Beamte zogen am Donnerstag alle neuen Züge der Orange Line und der Red Line aus dem Verkehr, nachdem ein Zug an der North Boston Station auf ein Problem gestoßen war.
Ein Zug wurde früher am Tag am Bahnhof Wellington gestört.
„Der neue Zug der Orange Line stieß auf ein Problem mit einer der mehreren Bremseinheiten des Zuges“, schrieb MBTA in einer Erklärung.
Beamte sagten, das Problem habe weder Passagiere noch Personal gefährdet, sondern die Züge seien proaktiv außer Betrieb genommen worden, während die Teams das Problem beseitigten.
Stefan Winch, Co-Vorsitzender des MBTA Racer Supervisory Committee, sagte, das Ziehen der Züge sei der richtige Schritt.
Winch sagte, er sei nicht überrascht, dass neue Autos wieder außer Betrieb seien. „Wenn Sie ein komplett neues Design haben, wird es eine Pause geben.“
Die neuen orangefarbenen und roten Linienwagen wurden beim Hersteller CRRC bestellt.
Laut MBTA standen 64 neue Wagen der Orange Line für den Personenverkehr zur Verfügung, während 6 neue Wagen der Red Line im Einsatz waren.
Die Transit Agency ist dabei, 10 zusätzliche neue Waggons für die Orange Line und 4 neue Waggons für die Red Line zu akzeptieren.
Video: Sky 5 zeigt Dutzende von MBTA-Wagen, die am Wellington Square geparkt sind
Während des Fehlerbehebungsprozesses sagten MBTA-Beamte, Orange Line werde den Betrieb mit älteren Zügen fortsetzen. Die Fahrgäste wurden gewarnt, dass die Wartezeiten an den Bahnsteigen „etwas länger“ sein könnten, da die Züge am Donnerstagnachmittag etwa alle 8 1/2 Minuten ankommen.
Neue Züge wurden schon oft außer Betrieb genommen.
Vor etwas mehr als einem Jahr führte eine Abweichung an der Wellington Station dazu, dass alle neuen Fahrzeuge auf der Orange Line verunglückten Für fünf Monate von Bars zurückgezogen.
2019 wurden sie vorübergehend aus dem Dienst genommen Austausch von Türkomponenten Und wieder, nachdem die Ingenieure die Anwesenheit bemerkt hatten Unerwartete Geräusche kommen von der Unterseite von Fahrzeugen.
Andere Autos, die auf der orangefarbenen Linie verkehrten, fuhren ursprünglich von 1979 bis 1981.
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