SpaceX hat schon immer große Anstrengungen unternommen, Raketenteile wiederzuverwenden.
Die Landung der Trägerraketen nach dem Flug ist eine Leistung, die SpaceX mit seiner kleineren Rakete, der Falcon 9, perfektioniert hat.
Tatsächlich haben Falcon 9-Trägerraketen nach mehr als 330 Starts sanfte Landungen auf Schiffsnavigationsplattformen oder Landplattformen hingelegt, sodass diese Fahrzeuge überholt werden konnten und wieder fliegen konnten. SpaceX sagt, dass dies seine Kosten gesenkt hat und es dem Unternehmen ermöglicht hat, die Preise für den Rest des Raketenmarktes zu unterbieten.
Falcon 9-Trägerraketen landen, indem sie ihre Triebwerke wieder zünden, nachdem sie sich von der zweiten Stufe oder dem oberen Teil der Rakete getrennt haben (die mit Satelliten oder Astronauten in den Weltraum weiterfliegt). Der Booster richtet sich dann auf eine Plattform auf See oder an Land.
Kurz vor der Landung schaltet die Falcon 9 ihre Triebwerke wieder ein und nutzt diese Energie hauptsächlich als Bremssystem.
Mittlerweile ist das Starship-System ein viel leistungsfähigeres und komplexeres System als das Falcon 9.
Mit 33 Triebwerken an seiner Basis, von denen jedes leistungsstärker ist als eines der neun im Falcon verwendeten Triebwerke, bietet der Super Heavy-Booster beim Start fast den zehnfachen Schub.
Anstatt das extrem schwere Fahrzeug auf die Beine zu stellen, wird es zurück zu einem riesigen Turm mit zwei Stäbchenarmen geführt, die versuchen, den Booster zu ergreifen, wenn er die Landung erreicht.
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