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Am Sonntagabend flog ein Kreuzfahrtschiff in die Flugzone der Falcon 9-Rakete und zwang SpaceX, wieder von der Arbeit herunterzukommen und sich auf eine 24-Stunden-Runde vorzubereiten.
Die Raketeningenieure zählten um 18:11 Uhr von der Raumstation Cape Canaveral zum EST-Start und warteten so lange wie möglich, um die Situation der Küstenwache zu lösen, hatten aber schließlich keine Zeit, die Frist für das unmittelbare Fenster einzuhalten. Der Startkomplex war die vierte Verzögerung für Arbeiten, die zuvor wegen schlechten Wetters um 40 geschrubbt worden waren.
Bei einem fünften Versuch, den Erdbeobachtungssatelliten der italienischen Weltraumbehörde zu starten, zielen die Teams nun auf Montag, den 31. Januar, um 18:11 Uhr EST ab. Wenn es nicht möglich ist, rechtzeitig zu fliegen, wird sich SpaceX am 2. Februar auf der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien auf die nationale Sicherheitsnutzlast konzentrieren, bevor es sich wieder auf das Kap konzentriert.
Laut der Space Force wird erwartet, dass mindestens 90 % des Wetters für den Versuch am Montag „durchgehen“.
SpaceX identifizierte das Schiff nur als „Kreuzfahrtschiff“ und antwortete am späten Sonntag nicht auf Anfragen der Küstenwache. Ein Sprecher von Port Canaveral sagte, eine Untersuchung der Küstenwache sei im Gange.
Zwei Schiffe, die Harmony of the Seas von Royal Caribbean und die Meraviclia von MSC Cruises, sollen am Sonntag von Port Canaveral ablegen.
Der Sonntagsstart sollte in Richtung Südosten fliegen, ein Pflaster, das von 1960 bis 2020 ungenutzt war. Neue Technologien haben es SpaceX ermöglicht, Nord-Süd-Polarraketen von Florida aus neu zu starten, die parallel zur Küste fliegen, aber auch Piloten und Seeleute anvisieren werden. Suchen Sie nach verschiedenen Ausschlusszonen. Vor jeder Mission werden Risikobereiche eingerichtet, um die Risiken für Menschen im Falle eines Raketenversagens zu mindern.
Früher in diesem Monat, Weltraumstart Delta 45 Es gab eine Erklärung heraus, in der Piloten und Seeleute gewarnt wurden, dass es allein im Januar mehr als fünf Polarstarts geben würde. Die Veröffentlichung am Sonntag ist die vierte.
„Die Startgeschwindigkeit von 2022 wird ausnahmsweise im Januar mit nur fünf Stangen und insgesamt sieben Raketen prognostiziert“, sagte Air Force Major Jonathan Chool in einer Erklärung. „Aufgrund der einzigartigen südlichen Fahrspuren wird der Luft- und Seeverkehr an der Südostküste Floridas stark beeinträchtigt.“
„Wir bitten alle Piloten und Seeleute, die Air Force Notices (NOTMAR) und Maritime Notices (NOTMAR) noch einmal zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie alle Raketenoperationen kennen, die in diesem historischen Monat an der Space Coast anstehen“, sagte Szul.
Am Sonntag verschob Scrub eine SpaceX-Mission auf Montag: Die 37. Charge einer anderen Falcon 9-Raketenfirma auf der Bat3A des Kennedy Space Center muss etwas länger auf ihre Mission warten, um Starling Internet-Satelliten zu starten. Der Aufzug ist auf 2:17 EST eingestellt, hat aber jeden Tag 21 Minuten Verspätung.
Die neuesten Informationen finden Sie unter floridatoday.com/launchschedule.
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