Es wird erwartet, dass Kalifornien den Verkauf neuer Benzinautos bis 2035 verbietet, da der Staat dramatische Schritte unternimmt, um Emissionen zu reduzieren und den Klimanotstand zu bekämpfen.
In einer Abstimmung am Donnerstag werden staatliche Aufsichtsbehörden voraussichtlich einen Plan genehmigen, den Verkauf von gasbetriebenen Autos in den nächsten 13 Jahren auf Amerikas größtem Automarkt auslaufen zu lassen. Der Schritt wurde als großer Sieg gefeiert, der anderen den Weg in die Zukunft weisen könnte.
„Das ist entscheidend“, sagte Daniel Sperling, Mitglied des California Aviation Resources Board (CARP). CNN. „Das ist das Wichtigste, was Karp in den letzten 30 Jahren getan hat. Es ist nicht nur wichtig für den Bundesstaat Kalifornien, sondern es ist wichtig für das Land und die Welt.“
Die Abstimmung erfolgt zwei Jahre, nachdem der Gouverneur des Bundesstaates, Gavin Newsom, eine Durchführungsverordnung erlassen hat, in der gefordert wird, dass Neuwagen emissionsfrei verkauft werden.
Im Jahr 2021 waren laut Karp nur 12 % der in Kalifornien verkauften Neuwagen emissionsfrei. Die neue Regel verlangt, dass das Land bis 2026 35 % des Umsatzes, bis 2030 68 % und bis 2035 100 % erreicht. Autos, die bereits auf der Straße sind, werden davon nicht betroffen sein.
Die Maßnahme, von der Sperling sagte, dass sie mit ziemlicher Sicherheit verabschiedet werden würde, würde zu den ersten ihrer Art gehören und ein Beispiel für andere Staaten sein, die oft auf Kalifornien schauen, wenn sie ihre eigenen Standards festlegen. Sperling sagte gegenüber CNN, dass der Vorschlag auf „überraschende Kontroversen“ und Widerstand der Autohersteller stieß, was zu einer erhöhten Produktion von Elektroautos führte. General Motors hat angekündigt, bis 2035 nur noch Elektroautos zu verkaufen.
Newsom merkte an, dass mehr als die Hälfte der kalifornischen Kohlenstoffverschmutzung aus dem Verkehrssektor stammt Bei der Bekanntgabe seiner Executive Order Im Jahr 2020. Der Gouverneur begrüßte den Plan als einen entscheidenden Schritt zur Bewältigung des Klimanotstands, der im Bundesstaat kostspielige und verheerende Naturkatastrophen verursacht hat.
„Dies ist der wirkungsvollste Schritt, den unser Staat im Kampf gegen den Klimawandel unternehmen kann“, sagte Newsom damals. „Die Kalifornier sollten sich keine Sorgen machen, wenn unsere Autos unseren Kindern Asthma verursachen. Unsere Autos sollten Waldbrände nicht verschlimmern – und mehr rauchige Tage schaffen. Autos sollten keine Gletscher schmelzen oder den Meeresspiegel erhöhen, was unsere geschätzten Strände und Küsten bedroht.“
Untersuchungen haben gezeigt, dass der Übergang zu Elektrofahrzeugen erhebliche Auswirkungen auf die Vereinigten Staaten haben wird, wo der Verkehr den größten Beitrag zu den Treibhausgasemissionen des Landes leistet. a Bericht Die Anfang dieses Jahres von der American Lung Association veröffentlichte Studie ergab, dass die Vereinigten Staaten 110.000 amerikanische Leben retten, 1,2 Billionen US-Dollar an Kosten für die öffentliche Gesundheit sparen und die Treibhausgase bis 2050 um 92 % reduzieren könnten, wenn sie gasbetriebene Autos gegen Autos eintauschen würden.