TOKIO/LONDON (Reuters) – Japan, Großbritannien und Italien integrieren ihre Kampfflugzeugprojekte der nächsten Generation in eine bahnbrechende Partnerschaft, die Europa und Asien umfasst, Japans erste große industrielle Verteidigungskooperation außerhalb der Vereinigten Staaten seit dem Zweiten Weltkrieg. .
Der von Reuters im Juli gemeldete Deal zielt darauf ab, bis 2035 einen fortschrittlichen Frontkämpfer einsatzbereit zu haben, indem das von Großbritannien geführte Future Combat Air System-Projekt, auch bekannt als Tempest, mit Japans FX-Programm in einem Projekt namens Global Combat kombiniert wird. Das teilten die drei Länder am Freitag in einer Erklärung mit, das Air Force Program (GCAP).
Vor dem Hintergrund der russischen Invasion in der Ukraine und der verstärkten chinesischen Militäraktivitäten um Japan und Taiwan könnte das Abkommen Japan dabei helfen, der wachsenden militärischen Macht seines größeren Nachbarn entgegenzuwirken, und Großbritannien eine größere Sicherheitsrolle in einer Region geben, die ein Schlüsselfaktor für die Entwicklung von China ist die Weltwirtschaft. Wachstum.
„Wir verpflichten uns, eine auf Regeln basierende, freie und offene internationale Ordnung aufrechtzuerhalten, was in einer Zeit, in der diese Prinzipien im Konflikt stehen und Bedrohungen und Aggressionen zunehmen, wichtiger denn je ist“, sagten die drei Länder in einer gemeinsamen Erklärung zu Führern. .
Inmitten dessen, was es als Verschlechterung der regionalen Sicherheit ansieht, wird Japan diesen Monat einen militärischen Aufrüstungsplan bekannt geben, der die Verteidigungsausgaben über fünf Jahre auf etwa 2 % des BIP verdoppeln soll.
Der britische Premierminister Rishi Sunak sagte separat, dass sein Land an der Spitze der Verteidigungstechnologie bleiben müsse und dass das Abkommen neue Arbeitsplätze schaffen würde.
Britisches Unternehmen BAE Systems PLC (BAES.L)Japans Mitsubishi Heavy Industries (7011.T) und der Italiener Leonardo (LDOF.MI) Sie wird das Design des Flugzeugs leiten, das nach Angaben des japanischen Verteidigungsministeriums über fortschrittliche digitale Fähigkeiten in den Bereichen künstliche Intelligenz und elektronische Kriegsführung verfügen wird.
NATO-kompatibel
Der europäische Raketenhersteller MBDA wird sich dem Projekt ebenfalls anschließen, zusammen mit dem Avionikhersteller Mitsubishi Electric Corp (6503.T). Rolls-Royce PLC (RROYC.UL), IHI Corp (7013.T) Das Ministerium fügte hinzu, dass der Avio Aero mit dem Motor laufen wird.
Die drei Länder müssen jedoch noch einige Einzelheiten darüber darlegen, wie das Projekt voranschreiten wird, einschließlich der Zusammenarbeit und wo die Entwicklung stattfinden wird.
Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, sagten Reuters, dass Großbritannien auch möchte, dass Japan die Sicherheitsüberprüfungen für Auftragnehmer verbessert, die an den Flugzeugen arbeiten werden.
Großbritannien sagte, dass andere Länder dem Projekt beitreten könnten, und fügte hinzu, dass der Jäger, der Typhoon-Jäger ersetzen und seine F-35 Lightning-Flotte ergänzen wird, mit Jägern kompatibel sein wird, die von anderen Partnern in der Organisation des Nordatlantikvertrags (NATO) geflogen werden.
Die Bestätigung des Plans erfolgt Tage, nachdem Unternehmen in Frankreich, Deutschland und Spanien die nächste Phase einer konkurrierenden Initiative zum Bau eines Kampfflugzeugs der nächsten Generation gesichert haben, das ab 2040 in Betrieb gehen könnte.
Auch die Vereinigten Staaten, die sich verpflichtet haben, die drei Länder durch ihre Mitgliedschaft in der NATO und einen separaten Sicherheitspakt mit Japan zu verteidigen, begrüßten das gemeinsame Abkommen zwischen Europa und Japan.
„Die Vereinigten Staaten unterstützen Japans Sicherheits- und Verteidigungszusammenarbeit mit gleichgesinnten Verbündeten und Partnern, darunter mit dem Vereinigten Königreich und Italien“, sagte das US-Verteidigungsministerium in einer gemeinsamen Erklärung mit dem japanischen Verteidigungsministerium.
Japan hatte zunächst überlegt, sein nächstes Kampfflugzeug mit Hilfe des amerikanischen Verteidigungsunternehmens Lockheed Martin zu bauen (LMT.N)die ein Flugzeug vorgeschlagen hatte, das die F-22-Flugzeugzelle und die Flugsysteme des F-35-Jägers kombinieren würde.
Zusätzliche Berichterstattung von Tim Kelly und Nobuhiro Kubo in Tokio und Paul Sandel in London; Herausgegeben von Robert Purcell
Unsere Maßstäbe: Thomson Reuters Trust-Prinzipien.