- Ford Motor Co. wird die geplante Produktion seines vollelektrischen Pickups F-150 Lightning im nächsten Jahr um fast die Hälfte reduzieren.
- Dies stellt eine große Kehrtwende dar, nachdem der Autohersteller im Jahr 2023 die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge deutlich erhöht hat.
- Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen verlief langsamer als von vielen erwartet, da die Preise und Zinssätze weiterhin hoch sind. Aber die Verkäufe der F-150 Lightning sind in diesem Jahr stetig gestiegen.
Ford-Arbeiter produzieren am 13. Dezember 2022 im Ford Rouge Electric Vehicle Center des Autoherstellers den elektrischen Pickup F-150 Lightning.
Michael Weiland | CNBC
DETROIT – Ford Motor Co. wird die geplante Produktion seines vollelektrischen Pickups F-150 Lightning im nächsten Jahr um fast die Hälfte reduzieren, was eine deutliche Kehrtwende darstellt, nachdem der Autohersteller im Jahr 2023 die Kapazität seines Elektrofahrzeugwerks deutlich erhöht hat.
Laut einer mit der Entscheidung vertrauten Quelle sehen die neuen Produktionspläne ein durchschnittliches Volumen von etwa 1.600 F-150 Lightning pro Woche im Ford Rouge Electric Vehicle Center in Dearborn, Michigan, ab Januar vor. Der Autohersteller plante zuletzt, durchschnittlich knapp 3.200 Autos pro Woche zu produzieren.
„Wir werden die Produktion weiterhin an die Kundennachfrage anpassen“, sagte eine Ford-Sprecherin am Montag.
Ford-Führungskräfte sagten kürzlich, der Autohersteller werde die Produktion an die Nachfrage anpassen, da das Unternehmen Investitionen in Höhe von 12 Milliarden US-Dollar in kommende Elektrofahrzeuge storniert oder verschiebt.
Produktionskürzungen für die F-150 Lightning wurden erstmals in einem Planungsmemo an Zulieferer detailliert beschrieben er hat es Autonachrichten. Dem Beitrag zufolge wurde in dem Memo aufgrund der Kürzungen auf eine „veränderte Marktnachfrage“ verwiesen.
Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen verlief langsamer als von vielen erwartet, da die Preise und Zinssätze weiterhin hoch sind. Die Automobilhersteller arbeiten daran, die Produktionskosten für vollelektrische Fahrzeuge zu senken, und überdenken gleichzeitig die Produktions- und Produktpläne für die kommenden Jahre.
Ford verbrachte Anfang des Jahres sechs Wochen damit, die Kapazität des F-150 Lightning-Lkw im Werk Michigan zu erhöhen, das voraussichtlich 150.000 vollelektrische Lkw produzieren könnte, das Dreifache der geplanten Anfangsproduktion.
Die Verkäufe der F-150 Lightning sind im Jahr 2023 stetig gestiegen und haben im November einen Monatsrekord von etwa 4.400 verkauften Exemplaren aufgestellt. Das Unternehmen hat in diesem Jahr bis November lediglich 20.365 Lkw verkauft, was einer Steigerung von 54 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Verpassen Sie nicht diese Geschichten von CNBC PRO:
. „Zombie-Experte. Hipster-freundlicher Internet-Evangelist. Organisator. Kommunikator. Popkultur-Fanatiker. Web-Junkie.“