CNN
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Hunderte Einsatzkräfte nahmen am Montag die Suche nach vier vermissten Personen wieder auf Tödlicher Flugzeugabsturz in Nepal, die einmal mehr die Gefahren des Flugverkehrs in einem Land hervorhob, das oft als einer der gefährlichsten Orte zum Fliegen bezeichnet wird.
Von den 72 Menschen an Bord kamen mindestens 68 ums Leben Yeti Airlines Ein Flugzeug stürzte am Sonntag in der Nähe der Stadt Pokhara bei der schlimmsten Flugzeugkatastrophe des Himalaya-Landes seit 30 Jahren ab. Laut Daten des Aviation Safety Network war es auch der drittschlimmste Flugunfall in der Geschichte Nepals.
Experten sagen, dass Bedingungen wie schlechtes Wetter, schlechte Sicht und bergiges Gelände zu Nepals Ruf als gefährlich für das Fliegen beitragen.
Der Flug von Yeti Airlines war am Sonntag auf seiner kurzen Reise von der Hauptstadt Kathmandu nach Pokhara fast beendet, als er den Kontakt zu einem Kontrollturm verlor. Die Zivilluftfahrtbehörde des Landes sagte, etwa 15 Ausländer seien an Bord gewesen.
Pokhara, eine Stadt am See, ist ein beliebtes Touristenziel und Tor zum Himalaya. Es dient als Ausgangspunkt für den beliebten Trekkingpfad Annapurna Circuit, auf dem im Jahr 2019 über 181.000 Ausländer die Gegend besuchten.
Eine Regierungskommission untersucht nun mit Hilfe der französischen Behörden die Absturzursache. Das Flugzeug von Yeti Airlines wird von der in Frankreich ansässigen Fluggesellschaft ATR hergestellt.
Volatile Wetterlagen sind nicht das einzige Problem für den Flugbetrieb. nach Sicherheitsbericht 2019 Von der nepalesischen Zivilluftfahrtbehörde ist das „feindliche Terrain“ des Landes auch Teil der „großen Herausforderung“, vor der Piloten stehen.
Nepal, ein Land mit 29 Millionen Einwohnern, beherbergt acht der 14 höchsten Berge der Welt, darunter den Mount Everest, und seine zerklüfteten Landschaften machen es zu einem beliebten Touristenziel für Wanderer.
Aber dieses Terrain kann aus der Luft schwierig zu navigieren sein, besonders bei schlechtem Wetter, und die Dinge werden durch die Notwendigkeit verschlimmert, kleine Flugzeuge zu verwenden, um in abgelegene und bergige Teile des Landes zu gelangen.
Der Bericht der Zivilluftfahrtbehörde besagt, dass Flugzeuge mit 19 Sitzen oder weniger aufgrund dieser Herausforderungen eher Unfälle erleiden.
Kathmandu ist der wichtigste Transitknotenpunkt für Nepal, von wo viele dieser kleinen Flüge abfliegen.
Der Flughafen in der Stadt Lukla im Nordosten Nepals wird oft als Flughafen bezeichnet Der gefährlichste Flughafen der Welt. Die als Everest Gate bekannte Landebahn liegt an einem Hang zwischen den Bergen, um am Ende direkt in den Abgrund hinabzusteigen. Es hat im Laufe der Jahre viele tödliche Unfälle erlebt, darunter 2008 und 2019.
Unterinvestitionen in ältere Flugzeuge erhöhen die Luftfahrtrisiken.
Im Jahr 2015 hat die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation, eine Organisation der Vereinten Nationen, Priorisieren Sie die Hilfe für Nepal Durch die Partnerschaft zur Unterstützung bei der Umsetzung der Flugsicherheit. Zwei Jahre später kündigten die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation und Nepal eine Partnerschaft an, um Sicherheitsbedenken auszuräumen.
Während der Staat in den letzten Jahren seine Sicherheitsstandards verbessert hat, bleiben Herausforderungen bestehen.
Im Mai 2022 startete der Flug von Tara Air in Pokhara Ich habe einen Berg getroffentötete 22 Menschen.
Anfang 2018 ein Flug von American-Bangla Airlines von der bengalischen Hauptstadt Dhaka nach Kathmandu Bei der Landung abgestürzt Es fing Feuer und tötete 51 der 71 Menschen an Bord.
und 2016 Flug von Tara ist abgestürzt Auf derselben Route wie das am Sonntag verschollene Flugzeug. Dieser Vorfall betraf eine kürzlich erworbene Twin Otter, die bei klaren Bedingungen flog.