David Zalobowski/AFP
Der inoffizielle Beginn des Sommers am Wochenende des Memorial Day bietet einen beunruhigenden Einblick in das, was Reisende während der Hochsaison der Ferienzeit erwartet.
Laut dem Tracking-Dienst FlightAware haben US-Fluggesellschaften von Donnerstag bis Montag mehr als 2.800 Flüge oder etwa 2% ihrer Flugpläne storniert.
Delta Air Lines, die normalerweise zu den Top-Performern gehört, hatte mit mehr als 800 annullierten Flügen innerhalb von fünf Tagen die schlechteste Bilanz unter den großen Fluggesellschaften.
„Dies war eine Gelegenheit für die Fluggesellschaften zu zeigen, dass sich die Verzögerungen des letzten Sommers in diesem Sommer nicht wiederholen werden, aber sie sollten sich nicht wiederholen“, sagte Helen Baker, Analystin bei Cowen Banking. Es machte schlechtes Wetter, Verspätungen im Flugverkehr, krank gemeldete Besatzungsmitglieder der Fluggesellschaft und lange Sicherheitslinien an einigen Flughäfen für die Störungen verantwortlich.
„Wir erwarten einen geschäftigen Sommer und sind besorgt über die Fähigkeit der Branche, die Nachfrage zu bewältigen“, sagte Baker.
Als Delta am Dienstag gebeten wurde, sich zu seinen Problemen am Wochenende zu äußern, bezog sie sich auf eine Erklärung, die sie letzte Woche abgegeben hatte, als sie sagte, sie stehe vor Herausforderungen, darunter einem Anstieg der COVID-19-Fälle unter den Arbeitern.
Delta führte im Mai 13 % mehr Flüge durch als vor einem Jahr, gab aber letzte Woche bekannt, dass es seine Flugpläne für Juli und August um bis zu 3 % reduzieren werde, um die verbleibenden Flüge zuverlässiger zu machen. Die Pilotengewerkschaft sagte, sie habe die Fluggesellschaft monatelang vor dem Besatzungsmangel gewarnt.
„Wir verstehen die Frustration unserer Kunden, insbesondere am Wochenende“, sagte Evan Bach, Kapitän der Boeing 767 bei Delta und Beamter der Airline Pilots Association. „Delta hat die Fluggesellschaft nicht ausreichend mit Piloten für die Anzahl der Flüge versorgt, die sie unternehmen wollten.“
Die gute Nachricht ist, dass die Flugausfälle am Dienstag stark zurückgegangen sind. FlightAware meldete am späten Nachmittag nur etwa 80 an der Ostküste.
Die diversen Prognosen über zahlreiche Reisende über das Wochenende haben sich als zutreffend erwiesen. Die Transportation Security Administration berichtete, dass von Donnerstag bis Montag mehr als 11 Millionen Menschen an Flughafenkontrollen kontrolliert wurden.
Das waren 9 % weniger als an denselben Tagen im Jahr 2019, aber etwa 25 % mehr als im Vorjahr. Menschenmengen von knapp 2,4 Millionen am Donnerstag und Freitag erreichen fast das hohe Epidemieniveau, das am Sonntag nach Thanksgiving im vergangenen Jahr verzeichnet wurde.
Das bedeutet, dass viele Flüge auch voll waren, weil die Flugpläne laut Zahlen des Reiseforschungsunternehmens Cirium noch nicht auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt waren.
Die US-Luftfahrtindustrie hofft, die Passagierzahlen zu steigern, teilweise durch die Aufhebung einer der letzten Reisebeschränkungen im Zusammenhang mit der Pandemie in den USA. Vertreter der Industrie sagten, sie hätten sich am Dienstag mit Beamten des Weißen Hauses getroffen, um ihre Forderung zu wiederholen, die Anforderung zu beenden, dass Reisende innerhalb eines Tages nach der Reise in die Vereinigten Staaten negativ auf COVID-19 getestet werden müssen.
Airlines for America Trading Group sagten, ihre Mitgliedsfluggesellschaften schätzen, dass die Abschaffung der Anforderung im Laufe eines Jahres zu einem Anstieg von 4,3 Millionen internationalen Passagieren führen würde. Die Fluggesellschaften glauben, dass viele Amerikaner nicht bereit sind, ins Ausland zu reisen, weil sie gestrandet wären, wenn sie sich auf ihrer Reise mit dem Virus infizieren würden.
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