Tesla-Aktien stiegen im erweiterten Handel nach Musks Tweet um mehr als 3 %.
Musk teilte das Enthüllungsdatum am Freitag mit, nachdem Reuters berichtet hatte, dass die Pläne für Teslas lang erwartetes Low-Cost-Automodell abgesagt worden seien. Musk warf Reuters „Lügen“ vor.
Im Jahr 2015 teilte Elon Musk den Aktionären mit, dass Tesla-Autos innerhalb von drei Jahren „vollständige Autonomie“ erreichen würden. Im Jahr 2016 sagte er, dass Tesla bis zum Ende des folgenden Jahres in der Lage sein werde, eines seiner Autos auf eine Reise quer durchs Land zu schicken, ohne dass ein menschliches Eingreifen erforderlich wäre.
Tesla hat noch kein Robotaxi, ein selbstfahrendes Fahrzeug oder eine Technologie geliefert, die seine Autos in automatisierte Fahrzeuge der Stufe 3 verwandeln kann. Allerdings bietet Tesla fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) an, darunter eine Standard-Autopilot-Option oder eine Premium-Option für das vollständige autonome Fahren „FSD“, wobei letztere für US-Abonnenten 199 US-Dollar pro Monat oder 12.000 US-Dollar im Voraus kostet.
Um den Umsatz zum Quartalsende zu erreichen, hat Musk kürzlich alle Vertriebs- und Servicemitarbeiter damit beauftragt, das FSD vor der Schlüsselübergabe zu installieren und den Kunden vorzuführen. In einer E-Mail an die Mitarbeiter schrieb er: „Fast niemand weiß wirklich, wie gut (überwachtes) FSD funktioniert. Ich weiß, dass dies den Lieferprozess verlangsamen wird, aber es ist trotzdem eine schwierige Anforderung.“
Trotz des Namens erfordert die Premium-Option von Tesla einen menschlichen Fahrer am Steuer, der jederzeit bereit ist, zu lenken oder zu bremsen.
Die selbstfahrende Fahrzeugeinheit Waymo von Alphabet betreibt kommerzielle fahrerlose Mitfahrdienste in Phoenix, San Francisco und Los Angeles und intensiviert ihre Aktivitäten am Tesla-Heimatstandort in Austin, Texas. Waymo ist außerdem kürzlich eine mehrjährige Partnerschaft mit Uber eingegangen und wird sein Robotaxi für die Essenslieferung für Uber Eats in Arizona einsetzen. In China ist die eigenständige Einheit von Didi kommerziell in Märkten wie Guangzhou tätig. Unternehmen wie Wayve in Großbritannien und Zoox in den USA testen weiterhin ihre eigenen Bots.
Einige Unternehmen hatten es auf dem überfüllten Markt schwer.
Apple hat am Freitag seine selbstfahrende Einheit geschlossen und am Freitag etwa 600 Personen entlassen, die mit dem Projekt in Verbindung standen. Der Kreuzfahrtdienst von General Motors bot zuvor selbstfahrende Autos in San Francisco an, bevor er nach einem Unfall einer behördlichen Prüfung unterlag. Seit dem Unfall ist die Robo-Taxi-Flotte von Cruise am Boden, lokale und bundesstaatliche Behörden haben ihre eigenen Ermittlungen eingeleitet und die Führung von Cruise wurde zerstört.
Bei Tesla sagen „Enthüllungs“-Daten nicht voraus, dass ein neues Produkt bald auf den Markt kommt. Beispielsweise stellte Tesla 2017 seinen vollelektrischen Schwerlast-Lkw Semi vor und begann mit der Auslieferung erst im Dezember 2022.
– Kev Leswing von CNBC trug zur Berichterstattung bei.