Das gab die Nasa heute bekannt Er plant, einen zweiten bemannten Lander auf dem Mond zu entwickeln für das Artemis-Programm, die große Raumfahrtinitiative der Agentur, um Menschen zum Mond zurückzubringen. Um das Fahrzeug zu bauen, lädt die Raumfahrtagentur kommerzielle Raumfahrtunternehmen ein, Konzepte für Lander vorzuschlagen, die Menschen zum und vom Mondorbit und der Mondoberfläche transportieren könnten, mit dem Ziel, sie frühestens 2026 oder 2027 fertig zu stellen.
Die NASA hat bereits einen Vertrag mit dem kommerziellen Partner SpaceX zur Entwicklung eines Mondlanders für Artemis erhalten, der darauf abzielt, die erste Frau und die ersten farbigen Menschen auf dem Mond zu landen. Im Jahr 2021 die Raumfahrtagentur Vergabe eines Einzelauftrags für SpaceX im Wert von 2,9 Milliarden US-Dollar Entwicklung des zukünftigen Starship-Fahrzeugs des Unternehmens zu einem Lander, der Menschen zur und von der Mondoberfläche transportieren kann. Ab sofort arbeiten sowohl die NASA als auch SpaceX daran, bereits 2025 die erste Landung auf dem Artemis-Mond zu machen. Obwohl dieser Zeitplan als unwahrscheinlich angesehen wird.
Die NASA wollte ursprünglich zwei Unternehmen auswählen, um menschliche Mondfahrzeuge für Artemis zu entwickeln, um den Wettbewerb anzuregen und Kosten zu senken. Die Agentur sollte die Gewinner aus drei Finalisten auswählen: SpaceX, Blue Origin und Dynetics. Aber die Agentur hat schließlich einen ausgewählt, Vor allem aus Budgetgründen. Für 2021 hat die NASA den Kongress um 3,4 Milliarden Dollar gebeten, um die Entwicklung der Mondlandefähre Artemis zu finanzieren Er erhielt nur 850 Millionen Dollar, nur 25 Prozent dessen, was vorgebracht wurde. Infolgedessen wandte sich die NASA an SpaceX, auch weil das Unternehmen die günstigsten Angebote anbot.
Die Entscheidung, ein Unternehmen auszuwählen, stimmte jedoch nicht mit den unterlegenen Finalisten überein. Blue Origin begann Die NASA vor einem Bundesgericht wegen Auswahl verklagenobwohl das Unternehmen Er verlor schließlich seinen Fall. Trotz Anzug, NASA-Administrator Bill Nelson Er wollte schließlich zwei Anbieter von Mondlandungen erhaltenHoffentlich wird der Kongress die Initiative finanzieren. Und irgendwann sah es so aus, als würde der Kongress die NASA anweisen, dies zu verwirklichen. Im Oktober brachte der Senate Appropriations Committee einen Gesetzentwurf ein Er wird die NASA anweisen, ein zweites Unternehmen auszuwählen, um eine Mondlandefähre für Artemis zu entwickeln. Der jüngste für 2022 unterzeichnete Gesetzentwurf zwang die NASA jedoch nicht dazu, sondern gab der Weltraumbehörde Hat um volle 1,195 Milliarden Dollar gebeten, um Mondlander zu entwickeln.
Jetzt, vor dem Budgetantrag von Präsident Joe Biden, der nächste Woche erwartet wird, kündigt die NASA offizielle Pläne an, den Mondlander eines anderen Unternehmens auszuwählen, wie es die Agentur die ganze Zeit wollte. „Der Wettbewerb führt zu besseren und verlässlicheren Ergebnissen“, sagte Nelson während einer Pressekonferenz, bei der die Neuigkeiten bekannt gegeben wurden. „Es kommt allen zugute. Es kommt der NASA zugute. Es kommt dem amerikanischen Volk zugute.“ „Sie haben versprochen, anzutreten, da ist sie“, fügte Nelson hinzu. Die NASA plant nun, Ende des Monats einen Entwurf einer Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen zu veröffentlichen, mit Plänen, später in diesem Frühjahr eine letzte Aufforderung zu veröffentlichen. Jeder außer SpaceX kann an diesem neuen Wettbewerb um einen Vertrag teilnehmen.
Angesichts dieser Ankündigung sagt die NASA, dass sie einige Änderungen am bestehenden SpaceX-Vertrag vornehmen wird. Der ursprüngliche Vertrag der NASA mit dem Unternehmen sah vor, dass SpaceX eine unbemannte Mondlandung als Testlauf durchführte, bevor die erste bemannte Landung Mitte 2020 stattfand. Diese erste Landung, die die Rückkehr der NASA zum Mond mit Menschen seit den 1970er Jahren markieren wird, wird Artemis heißen III und sollte viele von Interesse haben. Anschließend war SpaceX zu einem neuen Betriebsvertrag mit der NASA übergegangen, in dem die Weltraumbehörde einzelne Flüge vom Starship-Lander kaufen würde, um weiterhin zum Mond zurückzukehren.
Jetzt plant die NASA, im Rahmen ihres ursprünglichen Vertrags mit SpaceX zusammenzuarbeiten, um eine dritte potenzielle bemannte Landung nach Artemis III durchzuführen. Dann werden vermutlich SpaceX und das von der NASA ausgewählte neue Unternehmen um die nächsten Artemis-Missionen konkurrieren – sofern die Dienstleister bereit sind.
Vieles davon hängt vom Kauf durch den Kongress ab, was passieren kann, weil einige Gesetzgeber ihren Wunsch bekundet haben, dass die NASA einen zweiten Mondlander auswählt. Die NASA sagte nicht, wie viel sie an Entwicklungsfinanzierung beantragen will, sondern forderte das Budget von Präsident Biden an Geplante Veröffentlichung am 28. MärzDie Zahlen werden ziemlich bald verfügbar sein. Nelson sagt, er erwartet, dass das Geld zustande kommt. „Wir erwarten die Unterstützung des Kongresses und der Biden-Administration, und wir erwarten, diesen Wettbewerb im Haushalt des Geschäftsjahres 2023 zu starten.“