Wieder einmal – und vielleicht ohne Überraschung – ist der Flughafen von Atlanta der verkehrsreichste Flughafen der Welt.
Laut einem Bericht des Airports Council International reisten im Jahr 2022 etwa 93,7 Millionen Menschen über den Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL), was einem Anstieg des Passagieraufkommens um 23,8 % gegenüber 2021 entspricht.
Der Flughafen Atlanta war 22 Jahre in Folge der verkehrsreichste Flughafen, bis er 2020 aufgrund der Pandemie seinen Titel an den chinesischen Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) verlor. Während des Höhepunkts der Epidemie im Jahr 2020 belegten Chinas Flughäfen sieben der Top-10-Ranglisten.
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Im Jahr 2021 erlangte Atlanta jedoch seine Position als verkehrsreichster Flughafen der Welt zurück.
Ähnlich wie 2021 wurde die diesjährige Rangliste von US-Flughäfen dominiert, die die Hälfte der ACI-Liste ausmachten. Die Plätze zwei und drei belegten der Dallas-Fort Worth International Airport (DFW) und der Denver International Airport (DEN).
Dallas-Fort Worth sah im vergangenen Jahr etwa 73 Millionen Passagiere, während Denver 69 Millionen hatte. Die anderen beiden Flughäfen in den Vereinigten Staaten auf der Liste sind Chicagos O’Hare International Airport (ORD), der auf Platz vier steht, und der Los Angeles International Airport (LAX), der auf Platz sechs der Liste steht.
US-Flughäfen haben die ACI-Rangliste in den letzten zwei Jahren aufgrund einer schnelleren Erholung des Inlandsverkehrs als in anderen Regionen dominiert.
Internationale Flughäfen haben jedoch im Jahr 2022 an Boden gewonnen und machten im vergangenen Jahr die Hälfte der Top 10 aus. US-Flughäfen belegten acht der zehn Plätze im ACI-Bericht.
Der Flughafen London Heathrow (LHR), der internationale Flughafen Dubai (DBX), der Flughafen Istanbul (IST), der internationale Flughafen Delhi Indira Gandhi (DEL) und der Flughafen Paris Charles de Gaulle (CDG) schafften es ebenfalls auf die Liste, was eine Erholung des internationalen Reiseverkehrs markiert weit hinter dem Nahverkehr zurückgeblieben ist.
„Während sich US-Flughafendrehkreuze aufgrund ihres starken Inlandsmarktes schneller erholen konnten, sehen wir jetzt, dass globale Drehkreuze in die höheren Ränge eintreten“, sagte Luis Felipe de Oliveira, General Manager bei ACI World.
Der Reiseverkehr holt immer noch das Niveau vor der Pandemie auf, aber die CEOs der US-Fluggesellschaften erwarten, dass die starke Reisenachfrage bis ins Jahr 2023 anhalten wird. Der einzige Flughafen auf der Liste, der 2022 mehr Passagiere hatte als 2019, war Denver.
„Während wir inmitten mehrerer Gegenwinde, die die Geschwindigkeit und das Ausmaß der Erholung des globalen Flugverkehrs beeinflussen könnten, weiterhin vorsichtig vorgehen, stellen die neuesten Bewertungen einen wichtigen Meilenstein dar, um das Niveau vor der Pandemie zu erreichen“, fügte de Oliveira hinzu.
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