Max Verstappen übernahm im dritten und letzten Training des Großen Preises von Japan die Führung, der Weltmeister lag vor seinem Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez.
Da der späte Regen am Freitag zu einer sehr eingeschränkten Laufzeit im FP2 führte, eilten viele Fahrer zur Strecke, als die Trainingsstunde am Samstag bei trockeneren Bedingungen begann.
FP2: Piastri fährt im zweiten Training in Japan die schnellste Zeit, da der Regen das Laufen einschränkt
Es gab einen frühen Moment für Kevin Magnussen, der einen Dreher erlitt, der zu einem kurzen Aufenthalt im Kiesbett führte, während Daniel Ricciardo ein weiterer Name war, der von der Strecke abkam, nachdem er in Kurve 2 das Heck verloren hatte und der Rechtsverteidiger einen 360-Grad-Wechsel machte drehen.
Nachdem die Teams während des Trainings mit verschiedenen Reifenkombinationen experimentiert hatten, war Verstappen der schnellste Pacer von allen, während sich der Fokus auf die Qualifying-Simulationen auf dem weichen Reifen verlagerte. Der Niederländer legte eine Distanz von 1 Minute und 29,563 Sekunden zurück und hatte damit einen Vorsprung von 0,269 Sekunden vor Perez.
George Russell und Lewis Hamilton belegten den Platz von Mercedes auf den Plätzen drei und vier. Beide Fahrer äußerten sich positiv über die Pace des W15 im ersten Training. Fernando Alonso von Aston Martin – sein Auto war nun mit den Upgrades ausgestattet, die sein Teamkollege Lance Stroll am Freitag vorgenommen hatte – wurde Fünfter, gefolgt von Lando Norris von McLaren, der eine schnelle schnelle Runde abbrechen musste, weil er zu weit über den Straßenrand fuhr.
Der australische Grand-Prix-Sieger Carlos Sainz fuhr die siebtschnellste Zeit, Oscar Piastri – der heute seinen 23. Geburtstag feiert – wurde Achter für McLaren, RB-Fahrer Yuki Tsunoda wurde auf seiner Heimstrecke Neunter und Charles Leclerc komplettierte die Top Ten für Ferrari.
Praktischer Rückblick: Warum Ferrari und Mercedes das Positive mitnehmen können, wenn sie in Japan auf Red Bull aufschließen wollen
Williams-Spitzenreiter Alex Albon belegte den 11. Platz, obwohl er zu Beginn der Sitzung „kein Vertrauen in das Auto“ erklärt hatte, während Valtteri Bottas von Kick Sauber den 12. Platz vor dem 13. Ricciardo belegte.
An einem Wochenende, an dem Alpine seine ersten Updates vornimmt, platzierte Esteban Ocon seinen A524 auf P14. Zhou Guanyu wurde Fünfzehnter, während Haas-Fahrer Nico Hülkenberg Sechzehnter wurde.
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