Aus unerklärlichen Gründen gibt es jetzt das Polestar Phone

Polestar, die Elektroauto-Tochter von Volvo, hat ein Smartphone entwickelt. Es heißt, wie erwartet, Polestar-TelefonEs ist nur in China erhältlich. Es gab viele Smartphones von Automarken Oft dort). Lamborghini), aber in der Regel handelt es sich dabei um Lizenzverträge, die der Autokonzern ignoriert. Polestar scheint stolz auf dieses Telefon zu sein, was es etwas komplizierter macht als den üblichen Lizenzvertrag für eine Automarke. Schauen Sie sich einfach die neue Navigationsleiste auf Polestar.cn an, die vier Hauptelemente enthält: „Polestar 2“, „Polestar 3“, „Polestar 4“ und jetzt „Polestar Phone“.

Warum sollte eine Elektroautomarke ein Telefon herstellen? Vielleicht hat die ganze Arbeit an Android Automotive die Polestar-Ingenieure wirklich dazu motiviert, Android-Geräte zu entwickeln. Die Website verspricht durch maschinelle Übersetzung, dass das Telefon „gemeinsam vom globalen Designteam Polestar und dem Xingji Meizu-Team in Göteborg, Schweden, entworfen wurde und mit schwedischen Golddetails verziert ist, die hohe Leistung symbolisieren.“ „Verziert“ ist wahrscheinlich die beste Art und Weise, Polestars Beiträge zu diesem Telefon zu beschreiben, da es scheinbar dem Standard entspricht Meizu 21 Pro Bei einigen Polestar-Marken. Ja, das ist so sehen Schön, mit einem einfachen rechteckigen Design und einer Vollbild-Front, aber das Gleiche gilt auch für das Meizu-Telefon, auf dem dieses Telefon basiert.

Welche Beziehung besteht also zwischen einem Polestar-Telefon und einem Polestar-Auto? Nun, beide laufen auf Android und verfügen über ein vollelektrisches Antriebssystem. Das Telefon hat leicht Der Akku ist kleiner als ein Elektroauto und hat eine Kapazität von nur 5.050 mAh (das sind etwa 18 Wattstunden) im Vergleich zum 100-kWh-Akku eines Polestar 4. Das Auto hat auch die Größe eines Bildschirmtelefons. mit dem 120-Hz-Telefon in der Tasche. 6,79 Zoll, 3192 x 1368 OLED, und Polestars verfügen über alle großen Bildschirme.

Der Vergleich der technischen Daten ist jedoch kein eindeutiger Vergleich der Autos. Das Traurige an der Lage auf dem Auto-Infotainment-Markt ist, dass der Computer in diesem 1.000-Dollar-Telefon (7.388 Yuan) wesentlich schneller ist als alle Infotainment-Systeme in den 50.000 bis 75.000 Dollar teuren Autos von Polestar. Das Polestar Phone ist mit einem Snapdragon 8 Gen 3-Prozessor mit 16 GB RAM und 1 TB Speicher ausgestattet. Es handelt sich um einen Flaggschiff-Mobil-SoC aus dem Jahr 2023, der auf dem 4-nm-Prozess basiert. Alle Polestar-Fahrzeuge in der Google Play Developer-Konsole (in der alle Android-Geräte der Welt aufgeführt sind) basieren auf einem Intel Atom A3960 SoC. Dies ist eine sehr alte 14-nm-x86-Desktop-CPU, die etwa 2016 auf den Markt kam. Dieser Chip war vor acht Jahren schlecht, als er auf den Markt kam, wird aber heute noch ausgeliefert. Die Autos verfügen alle über 4 GB oder 8 GB RAM, und der Polestar 2, den ich mir angesehen habe, hatte 128 GB Speicher, alles klare Siege für die Datenblätter eines Telefons.

Das Polestar Phone und das Polestar Car (insbesondere der Polestar 4) kommunizieren miteinander. Polestar verspricht, dass das Telefon eines Tages die digitale Autoschlüsselfunktion von Android unterstützen wird, allerdings nicht zum Start. Die Polestar-Benutzeroberfläche des Polestar Phone verspricht ein „reiches App-Icon-Design“. [that] Kompatibel mit dem Polestar-Betriebssystem des Autos.“ Anscheinend gibt es etwas namens „Polestar Link“, mit dem Sie mehrere Seiten vom Startbildschirm Ihres Telefons auf dem großen Tablet-Bildschirm des Autos sehen können, und es hört sich so an, als ob Apps zwischen den beiden Geräten schweben könnten? Das ist schwierig Finden Sie viele Details heraus, weil 1) noch nicht viele Details veröffentlicht wurden und 2) die vorhandenen Details alle auf Chinesisch sind.

Es besteht die Möglichkeit, dass dieses Telefon außerhalb Chinas verkauft wird. Wie Cars ist es in der Google Play Dev Console verfügbar, und da es in China kein Google Play gibt, deutet die Registrierung des Telefons bei Google auf einen Plan für internationale Verkäufe hin.

Eintragsbild von Polestar