Erklärer
Die Reederei Maersk stellt ihren Betrieb nach der maritimen Eskalation zwischen den Houthis und den amerikanischen Streitkräften ein.
Das US-Militär sagte, es habe nach einem Zusammenstoß im Roten Meer zehn Huthi-Kämpfer getötet und drei Schiffe der jemenitischen bewaffneten Gruppe versenkt.
Die Eskalation, die in einer US-Erklärung vom Sonntag zum Ausdruck kam, erfolgt Wochen nach Angriffen der Houthi auf Schiffe, die ihrer Meinung nach mit Israel in Verbindung stehen und durch die Bab al-Mandab-Straße ins Rote Meer fuhren.
Der Houthi-Sprecher sagte, dass dies ein Versuch sei, Israel unter Druck zu setzen, seinen verheerenden Krieg und die Belagerung des Gazastreifens zu beenden, die mehr als 21.000 Palästinensern das Leben gekostet haben.
US-Zerstörer haben sich mit einigen anderen Ländern zusammengetan, um im Rahmen der Operation Prosperity Sentinel zu versuchen, Huthi-Angriffe im Roten Meer zu stoppen – obwohl mehrere Partner sich von der Initiative distanziert haben.
Der Zusammenstoß im Roten Meer am Montag war der erste größere direkte militärische Zusammenstoß zwischen dem US-Militär und Huthi-Kämpfern. Folgendes wissen wir darüber, wie alles aussieht:
Was ist am Sonntag passiert?
Am Sonntag um 6:30 Uhr jemenitischer Zeit (03:30 GMT) gab das US-Zentralkommando (CENTCOM) einen zweiten Notruf innerhalb eines Tages ab und meldete, dass es von vier „kleinen Houthi-Booten“ angegriffen worden sei, teilte das US-Zentralkommando mit ( CENTCOM) auf der X-Website.
Als Reaktion auf den Notruf schoss die USS Gravely zwei auf die Maersk abgefeuerte Anti-Schiffs-Raketen ab und dann wurden Hubschrauber der Gravely und der USS Eisenhower in Richtung der Maersk Hangzhou geschickt, teilte das US-Zentralkommando mit.
Warum greifen die Houthis Schiffe im Roten Meer an?
Die Huthis begannen im Oktober, kurz nach Kriegsausbruch am 7. Oktober, mit dem Abfeuern von Drohnen und Raketen in Richtung südlicher Teile Israels.
Die Drohnen wurden jedoch abgefangen oder versagten, und die vom Iran unterstützte Gruppe begann, Schiffe im Roten Meer anzugreifen, von denen sie sagten, sie stünden in Verbindung mit Israel.
Ihre Angriffe machten viele Schiffe auf dem Weg nach Israel lahm.
Am 19. Dezember kündigte US-Verteidigungsminister Lloyd Austin eine multinationale Marineschutztruppe an, doch die Houthis sagten, sie würden nicht nachgeben, solange Israel seinen Krieg gegen Gaza nicht stoppte.
Obwohl mehrere Länder zugestimmt haben, sich den US-Seestreitkräften anzuschließen, hat nur das Vereinigte Königreich Kriegsschiffe direkt bereitgestellt, sodass Washington praktisch „allein“ gegen die Houthis agiert, berichtet der Korrespondent von Al Jazeera aus Dschibuti.
Sardar fügte hinzu, dass es den Vereinigten Staaten bisher „nicht gelungen sei, die Huthi abzuschrecken“, da die Gruppe häufig Angriffe verübe.
Er fügte hinzu, dass der jüngste Zusammenstoß eine gefährliche Eskalation darstelle, da die Vereinigten Staaten Huthi-Kämpfer getötet und nicht nur Huthi-Boote versenkt hätten. Solche Konfrontationen wecken Ängste vor einer regionalen Eskalation.
Warum haben die USA Huthi-Boote versenkt?
Das US-Zentralkommando sagte, seine Hubschrauber hätten die Houthi-Kämpfer gewarnt, sich fernzuhalten, als sie begannen, das Frachtschiff mit Kleinwaffenfeuer anzugreifen und versuchten, an Bord des Schiffes zu gelangen.
Zu diesem Zeitpunkt gerieten die Hubschrauber nach Angaben des US-Zentralkommandos unter Beschuss und erwiderten das Feuer, wobei zehn Besatzungsmitglieder auf drei Houthi-Booten getötet wurden, die ebenfalls sanken.
Das US-Zentralkommando fügte hinzu, dass das vierte Boot entkam und das amerikanische Personal und die Ausrüstung nicht verletzt wurden.
Ein Beamter des Weißen Hauses sagte: „Wir werden in Zukunft in Selbstverteidigung handeln.“
Ein Huthi-Sprecher bestätigte, dass zehn ihrer Kämpfer nach dem Angriff auf ihre Boote „tot und vermisst“ seien.
Vom Iran unterstützte kleine Houthi-Boote greifen ein Handelsschiff und Hubschrauber der US-Marine im südlichen Roten Meer an
Am 31. Dezember um 6:30 Uhr (Sanaa-Zeit) gab das Containerschiff Maersk Hangzhou innerhalb von weniger als 24 Stunden einen zweiten Notruf ab und teilte mit, dass es von vier vom Iran unterstützten Flugzeugen angegriffen worden sei. pic.twitter.com/pj8NAzjbVF
– US-Zentralkommando (@CENTCOM) 31. Dezember 2023
Wie haben Maersk und andere Reedereien reagiert?
Maersk kündigte am Sonntag an, alle Kreuzfahrten durch das Rote Meer für 48 Stunden vorübergehend einzustellen.
Maersk betreibt in Zusammenarbeit mit der deutschen Reederei Hapag-Lloyd fast ein Viertel der weltweiten Schiffsflotte.
Auch andere Reedereien haben auf den eskalierenden Seekonflikt reagiert. Die Reederei Evergreen hat die Annahme israelischer Waren vorübergehend eingestellt.
Unternehmen wie CH Robinson, Evergreen, HMM, Ocean Network Express, Wallenius Wilhelmsen und Yang Ming Marine Transport planen, das Rote Meer zu meiden und die Zahl der Schiffe zu erhöhen, die um Afrikas Kap der Guten Hoffnung statt über den Suezkanal umleiten. Diese neue Route ist länger und teurer.
Während diese Angriffe bisher „ziemlich begrenzte“ Auswirkungen auf den Ölmarkt hatten, gehen Experten davon aus, dass die Preise steigen könnten, wenn die Situation anhält.
