US-Verteidigungsminister Lloyd Austin sagte, der Koalition würden Bahrain, Kanada, Frankreich, Italien, das Vereinigte Königreich und andere Länder angehören.
Die Vereinigten Staaten kündigten die Entsendung einer multinationalen Truppe zum Schutz des Handels im Roten Meer an, nachdem eine Reihe von Angriffen der Huthi-Rebellen im Jemen mehrere Reedereien gezwungen hatten, ihren Betrieb einzustellen.
US-Verteidigungsminister Lloyd Austin sagte am Montag, dass Bahrain, Kanada, Frankreich, Italien, die Seychellen und das Vereinigte Königreich zu den Ländern gehören werden, die der „Multinationalen Sicherheitsinitiative“ beitreten werden, zu der zehn Länder gehören.
„Staaten, die das Grundprinzip der Schifffahrtsfreiheit wahren wollen, müssen zusammenkommen, um sich der Herausforderung durch diesen nichtstaatlichen Akteur zu stellen“, sagte Austin in einer Erklärung und beschrieb die Angriffe als ein Problem, das „kollektives Handeln erfordert“.
Die Ankündigung erfolgte, nachdem die US-amerikanische und die britische Marine am Wochenende bekannt gegeben hatten, dass ihre Zerstörer insgesamt 15 Drohnen in der Wasserstraße abgeschossen hätten.
Die mit dem Iran verbündeten Houthis haben seit Beginn des Krieges in Gaza ihre Drohnen- und Raketenangriffe auf Schiffe in wichtigen Schifffahrtsrouten intensiviert und gezielt Schiffe mit angeblichen Verbindungen zu Israel oder Israelis ins Visier genommen.
Die Rebellengruppe sagte am Montag, sie habe die norwegische Swan Atlantic und die MSC Clara mit Marinedrohnen angegriffen, um ihre Solidarität mit den Palästinensern in Gaza zu zeigen.
Inventor Chemical Tankers, das norwegische Unternehmen, dem Swan Atlantic gehört, sagte in einer Erklärung, dass das Schiff keine Verbindung zu Israel habe und von einem singapurischen Unternehmen verwaltet werde.
Auf keinem der beiden Schiffe wurden Verletzte gemeldet.
Mohammed Al-Bukhaiti, ein hochrangiger Houthi-Beamter und Sprecher, sagte Al Jazeera am Montag, dass die Gruppe jeder von den USA geführten Koalition im Roten Meer entgegentreten werde.
Weitere Länder werden einbezogen
Sarah Khairat von Al Jazeera, die aus dem besetzten Ostjerusalem berichtete, sagte, die Koalition könnte neben Bahrain auch Ägypten und Jordanien als weitere arabische Länder einbeziehen, da sie ein besonderes Interesse daran hätten, die sichere Durchfahrt von Schiffen zu gewährleisten.
„Es ist noch unklar, ob sie sich später anschließen werden: Ägypten, Jordanien und einige Länder des Golf-Kooperationsrats.“ [Gulf Cooperation Council] Khairat erklärte, dass die Länder, darunter das Königreich Saudi-Arabien, Teil der gemeinsamen Seestreitkräfte seien, unter deren Dach die Koalition stehen werde.
„Wenn wir zwischen den Zeilen lesen, stellen wir fest, dass die Situation für einige Länder im Nahen Osten sehr schwierig ist. Da ist Saudi-Arabien, das offenbar kurz davor steht, ein Abkommen mit den Huthi-Rebellen im Jemen zu unterzeichnen“, fügte sie hinzu.
„Es gibt Ägypten, das nicht als Widerspruch zur Houthi-Botschaft gegenüber Gaza angesehen werden möchte, die darin besteht, dass Israel den Krieg im Gazastreifen beendet.“
US-Außenminister Anthony Blinken führte am Montag ein Telefongespräch mit dem saudischen Außenminister Prinz Faisal bin Farhan Al Saud zu diesem Thema und besprach Möglichkeiten zur Vermeidung weiterer Konflikte.
Das US-Außenministerium sagte in einer Erklärung nach dem Anruf, dass Blinken „die anhaltenden Angriffe der Houthis auf Handelsschiffe, die in internationalen Gewässern im südlichen Roten Meer operieren, verurteilt und alle Partner zur Zusammenarbeit aufgefordert hat, um die maritime Sicherheit zu unterstützen.“
Austin, der Israel besuchte, soll am Dienstag Gespräche in Bahrain und Katar führen.
Unternehmen meiden das Rote Meer
Mindestens zwölf Reedereien, darunter der italienisch-schweizerische Riese Mediterranean Shipping, die französische CMA CGM und die dänische AP Moller-Maersk, haben aus Sicherheitsgründen den Transit durch das Rote Meer eingestellt.
Der britische Ölriese BP war am Montag das jüngste Unternehmen, das bekannt gab, dass es die Gewässer meiden werde.
Das Unternehmen sagte in einer Erklärung: „Angesichts der sich verschlechternden Sicherheitslage für die Schifffahrt im Roten Meer hat BP beschlossen, alle Transitoperationen durch das Rote Meer vorübergehend einzustellen.“
Er fügte hinzu: „Wir werden diese vorsorgliche Pause unter Berücksichtigung der sich in der Region entwickelnden Bedingungen ständig überprüfen.“
Die Huthi-Angriffe haben einen Großteil des Welthandels effektiv umgelenkt, indem sie Reedereien gezwungen haben, Afrika zu umrunden, was zu höheren Kosten und Verzögerungen bei der Lieferung von Energie, Nahrungsmitteln und Konsumgütern führte.
Etwa 12 % des weltweiten Handels laufen über das Rote Meer, das über den Suezkanal mit dem Mittelmeer verbunden ist, darunter 30 % des Containerverkehrs.
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