SpaceX plant nun, am Donnerstag um 20:07 Uhr EDT eine dreikernige Falcon-Heavy-Rakete zu starten und das mysteriöse unbemannte „Mini-Shuttle“-Raumflugzeug X-37B der Space Force in die Umlaufbahn zu befördern.
Erwarten Sie an ausgewählten Orten entlang der Weltraumküste fensterbebende Überschallknalle. Nach einer Trennungsphase entlang einer nördlichen Flugbahn werden die Seitenbooster von Falcon Heavy Landungen in den Landezonen 1 und 2 von SpaceX an der Cape Canaveral Space Force Station anvisieren.
Darüber hinaus wird sich am Donnerstag um 23 Uhr ein weiteres Startfenster für eine Falcon-9-Rakete öffnen, um die neueste Ladung internetübertragender Starlink-Satelliten in eine erdnahe Umlaufbahn zu befördern, auch wenn SpaceX diese zweite Mission noch nicht öffentlich bestätigt hat.
Laut den Navigationshinweisen der FAA und der National Geospatial-Intelligence Agency wird sich das Startfenster von Starlink nach Mitternacht bis Freitag um 3:23 Uhr verlängern.
Am Mittwochmorgen brachten SpaceX-Teams die 230 Fuß hohe Falcon Heavy-Rakete auf Pad 39A im Kennedy Space Center in Position. Der kommerzielle Raumfahrtriese fliegt seine Starlink-Missionen im Launch Complex 40 der nahegelegenen Cape Canaveral Space Force Station.
Das 45. Wettergeschwader der Space Force geht davon aus, dass die Wetterchancen des Falcon Heavy vom „Lift-to-Launch“ auf 80 % geschätzt werden. Die Vorhersage geht jedoch von einem geringen bis mäßigen Risiko einer Windscherung in den oberen Lagen aus, da eine schwache Front nach Osten zieht und am Donnerstagmorgen in Zentralflorida zeitweiligen Regen mit sich bringt.
„Der größte Teil der mit der Welle verbundenen oberen Feuchtigkeit wird sich bis zum Mittag von der Küste entfernen, so dass nur schwache Schauer entlang der Front im Westen neben dem Startfenster zurückbleiben. Daher ist die Cumuluswolke die Hauptsorge hinsichtlich des Startwetters.“ Basis im Zusammenhang mit eventuell auftretenden Schauern“, heißt es in der Geschwaderprognose. Entwickeln Sie sich nach vorne und entlang der Stirn.
Sollte es zu einer Verzögerung kommen, wird SpaceX die Gelegenheit zum Ersatzstart der Falcon Heavy am Freitag um 20:06 Uhr ins Visier nehmen.
Die von Boeing gebaute X-37B wird ihre siebte geheime Mission in den Orbit starten. Diese Mission mit dem Namen USSF-52 wird zum ersten Mal die Falcon Heavy-Rakete einsetzen. Das autonome Raumflugzeug wurde zuletzt im Mai 2020 an Bord einer Atlas-V-Rakete der United Launch Alliance vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral gestartet.
Das geheime Raumschiff verbrachte eine Rekordzeit von 908 Tagen im Orbit, bevor es im November 2022 in der Start- und Landeanlage des KSC landete.
„Unsere nationalen Sicherheitsraumstarts bringen unsere wichtigsten Fähigkeiten in die Umlaufbahn“, sagte Brigadegeneral. General Christine Banzenhagen, die den Space Launch Delta 45 befehligt, äußerte sich im November in einer Pressemitteilung zur X-37B-Mission.
„Wir arbeiten eng mit unseren Startdienstleistern zusammen und das gesamte Team konzentriert sich auf die erfolgreiche Durchführung einer Mission“, sagte Banzenhagen.
Das 45. Wettergeschwader hat keine detaillierte Vorhersage für die Falcon-9-Mission herausgegeben. Der Nationale Wetterdienst geht davon aus, dass es am Donnerstagabend an der Raumstation Cape Canaveral Space Force überwiegend bewölkt und kühl sein wird, mit Tiefsttemperaturen um 52 Grad und einem Westsüdwestwind von 30 °C 5 bis 10 Meilen pro Stunde.
Der Start ist für Donnerstag geplant, zwei Tage nachdem eine schwer beschädigte Trägerrakete der ersten Stufe der Falcon 9 nach Port Canaveral zurückgekehrt ist, nachdem sie bei starkem Wind und Wellen auf dem Dach ihres unbemannten Schiffes gekentert war.
Die neuesten Startplanaktualisierungen der Cape Canaveral Space Force Station und des Kennedy Space Center der NASA finden Sie auf der Website floridatoday.com/launchschedule.
Rick Neil Er ist Weltraumkorrespondent von Florida Today (weitere seiner Geschichten finden Sie unter klicken Sie hier.) Rufen Sie Neale unter 321-242-3638 an oder rneale@floridatoday.com. Twitter/X: @Rick Neal1