Mike Lynchs Yacht sinkt live: Taucher versuchen, Baysian-Schlafkabinen zu erreichen, während Familien auf Lufteinschlüsse hoffen

Experten konnten sich nicht erklären, wie ein großes, luxuriöses Schiff, das angeblich mit erstklassiger Sicherheitsausrüstung ausgestattet war, innerhalb von Minuten sank, wie Augenzeugen berichteten. Die andere daneben liegende Yacht wurde durch den Sturm nicht beschädigt.

Die Baysian, die Lynchs Frau gehörte, wurde 2008 vom italienischen Schiffbauer Perini gebaut und zuletzt 2020 umgerüstet. Nach Angaben ihrer Erbauer hatte sie mit 72 Metern den längsten Aluminiummast der Welt.

Der Kapitän des Schiffes, James Catfield, ein 51-jähriger Neuseeländer, der den Schiffbruch überlebte, sei ein „sehr guter Seemann“ und im Mittelmeer „hoch angesehen“ gewesen, sagte sein Bruder Mark dem New Zealand Herald.

Feuerwehrsprecher Luca Cari sagte, die Suche nach den vermissten Personen sei durch die „sehr engen“ Räume im Inneren des Wracks erschwert worden.

Die italienische Küstenwache sagte, sie habe ein ferngesteuertes Fahrzeug eingesetzt, um den Meeresboden zu inspizieren und Unterwasserfotos zu machen.

An der Wrackstelle wurde auch eine fortschrittliche Unterwasserdrohne eingesetzt.

Grundrisse der versunkenen Bayes-Yacht zeigen eine Reihe von Gästekabinen in der Mitte des Schiffs, zwischen dem Technikbereich und dem Mannschaftsbereich.

Spezialtaucher versuchen derzeit, das Gebiet zu erreichen, um herauszufinden, ob die sechs vermissten Touristen darin gefangen sind.

Der italienische Feuerwehr- und Rettungsdienst veröffentlichte Aufnahmen seiner nächtlichen Suche.

Die italienischen Taucher seien „gestern am späten Abend fertig geworden und mit dem ersten Tageslicht wurden die Einsätze auf See wieder aufgenommen“, schrieb Vigeli del Fuoco.

Sie fügten hinzu: „Die Suche nach den sechs Vermissten geht weiter.“

Vincenzo Zagarola von der italienischen Küstenwache sagte, es gebe Befürchtungen, dass die sechs vermissten Touristen gestorben sein könnten.

Auf die Frage nach der Möglichkeit, dass sie noch am Leben seien, sagte er: „Sag niemals nie, aber logischerweise wäre die Antwort nein.“

„Wir glauben, dass sie noch im Boot sind“, sagte er. „Das ist unsere sehr schwierige Idee.“

„Natürlich schließen wir nicht aus, dass sie sich nicht im Boot befanden, aber wir wissen, dass das Boot schnell gesunken ist.

„Wir gehen davon aus, dass die sechs Vermissten möglicherweise keine Zeit hatten, das Boot zu verlassen.“

Der tragische Untergang einer vor der Küste Siziliens vor Anker liegenden Luxusyacht ist das jüngste Zeichen dafür, dass das Mittelmeer zu einem gefährlicheren Meer zum Segeln wird, sagen diejenigen, die die Gewässer am besten kennen.

Die Küstenwache sagte, es sei mit schlechtem Wetter zu rechnen, fügte jedoch hinzu, dass das Wetter strenger sei als erwartet. Einige Anwohner sprachen von einem schweren Seesturm. „Es war eine seltsame Sache“, sagte Fischer Andrea Carini gegenüber Reuters. Die Baysian lag mit heruntergelassenen Segeln vor Anker, als der Sturm zuschlug, und eine andere Yacht lag in der Nähe vor Anker.

Ein Team aus vier britischen Inspektoren der Marine Accident Investigation Branch (MAIB) ist in Porticello eingetroffen, wo sie die Untergangsstelle inspizieren sollen.

Man geht davon aus, dass sie am Dienstag eingetroffen sind und voraussichtlich am Mittwoch eine „erste Bewertung“ des Standorts vornehmen werden.

Die britische Antikorruptionsbehörde untersucht den Vorfall, weil die Bayesianische Segelyacht angeblich unter britischer Flagge wehte.

Die italienische Küstenwache erklärte, das FBI sei nicht an der Suche nach vermissten Personen beteiligt gewesen und habe auch keine Hilfe angefordert.

Kommissionssprecher Vincenzo Zagarola sagte: „Auch wenn sie (höchstwahrscheinlich) kommen, werden die Inspektionen von den italienischen Behörden durchgeführt. Wir haben sie nicht gebeten, die Initiative zu ergreifen.“

Am Mittwochmorgen wurde der Rumpf der gesunkenen Yacht untersucht.

Suchtrupps trafen um 6:30 Uhr Ortszeit (5:30 Uhr GMT) ein, wobei ein Boot mit Tauchern gesehen wurde, das Porticello gegen 10:30 Uhr (9:30 Uhr GMT) verließ.

Die Feuerwehren sagten, sie hätten die Yacht durch natürliche Eingänge erreichen können, ohne Öffnungen zu machen.

Die italienische Küstenwache teilte mit, dass Suchaktionen mit ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen durchgeführt würden und auch Marineeinheiten und Taucher an den Suchaktionen beteiligt seien.